Breakbulk Middle East’in 10. Yılını Kutluyoruz

Leslie Meredith tarafından

Breakbulk Middle East’in 10. yıl dönümünü kutlarken, projenin proje yükü alanında bir dev haline gelme sürecini değerlendiriyor ve bölgedeki mega projeleri birbirine bağlayacak yeni bir on yıla bakıyoruz.

Kaynak: Breakbulk Dergisi’nin 1. Sayısı, 2026 Breakbulk Dergisi'nden

Breakbulk Middle East, 2015 yılında Abu Dabi’de ilk kez düzenlendiğinde hedefimiz basitti: dünyanın diğer bölgelerinde düzenlediğimiz Breakbulk etkinliklerine benzer şekilde, bölgedeki proje yükü sektörüne özel bir buluşma platformu sunmaktı. İlk etkinlik 2.000 katılımcıyı çekmişti; bu, iyi bir başlangıçtı. Özellikle de iç karartıcı ekonomik koşullar göz önüne alındığında, bizi bekleyen bu olağanüstü büyümeyi hiç tahmin etmemiştik.

O dönemde, Brent ham petrolü için fiyatlar varil başına yaklaşık 26 ABD doları seviyesine kadar düşmüş ve bu durum dünya çapındaki proje bütçelerini zorlamıştı. Durum ne kadar kötüydü? “Petrol ve gaz sektöründeki durumun, küresel bir çöküşün yaşandığı 2008 yılındakinden daha kötü olduğunu söyleyebilirim,” dedi etkinliğin ilk destekçilerinden biri olan Technip proje yöneticisi Mandar Apte.

Proje sahipleri, EPC firmaları ve lojistik sağlayıcıları, giderlerini yeniden değerlendirmek, riski azaltmak ve zaman çizelgelerini sıkılaştırmak zorunda kalıyordu. Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) ülkelerindeki hükümetler de aynı durumdaydı. İşte bu kemer sıkma politikası, bölgenin enerji karışımında hidrokarbon kullanımından yenilenebilir enerji ve nükleer enerjiye doğru çeşitlenmeye yol açtı; bu görüş, MEED tarafından yaklaşan etkinlikte paylaşılacak ve dolayısıyla proje kargosu uzmanları için büyük bir fırsat yaratacaktı.

Bölgenin eksikliği, ulaştırma, lojistik, limanlar, ağır yük taşımacılığı ve mühendislik alanlarındaki proje yükü uzmanlarının bir araya gelerek bu zorlukları birlikte aşabilecekleri özel bir platformun olmamasıydı. Breakbulk Middle East, işbirliğinin her zamankinden daha önemli hale geldiği bir dönemde pazara girdi.

Konferansın ilk oturumları, o dönemin endişelerini yansıtıyordu; konuşmacılar, bölgenin pek çok kişinin petrol fiyatları için “yeni normal” olarak nitelendirdiği duruma uyum sağlarken, mali kısıtlamalar, risk azaltma ve daha yakın işbirliği ihtiyacını ele aldılar. Yine de iyimserlik hakimdi. Fluor şirketinden uzun süredir destekçi olan Cyril Varguese’nin, Breakbulk’un Leslie Meredith, “Bu sektörde hiç sıkıcı bir gün olmaz.”

Ancak 2018 yılına gelindiğinde proje beklentileri iyileşmiş ve sektöre daha umut verici bir görünüm kazandırmıştı. “Bir EPC yüklenicisi olarak, ADNOC ve Kuveyt Petrol Şirketi gibi firmalardan projeler için çok sayıda ihale teklifi alıyoruz. Petrol fiyatı şu anda oldukça istikrarlı. Tüm bunlar, daha fazla projenin yolunda gittiği anlamına geliyor. Orta Doğu’da petrol projelerinin şu anda çok popüler olduğunu düşünüyoruz,” dedi China Petroleum Engineering Co.’dan Ding Wei, o yıl Breakbulk Studios’ta verdiği bir röportajda.

BAE Enerji ve Altyapı Bakanlığı haline gelen BAE Federal Ulaştırma Kurumu – Kara ve Deniz Ulaştırma’nın sürekli desteği sayesinde Breakbulk, sektörün bağlantı noktası olarak ün kazandı. BAE Federal Ulaştırma Otoritesi – Kara ve Denizcilik Genel Müdürü Dr. Abdulla Salem Al Katheeri, 2018 açılış töreninin ardından yaptığı açıklamada, “Bu, karar vericilerin nakliyeciler, üreticiler ve tedarikçilerle tek bir çatı altında bir araya gelmeleri için iyi bir fırsat,” dedi. “Etkinlik, herkes için olumlu faydalar sağlayacaktır.”

2019 yılında etkinlik Dubai’ye taşındı ve katılımcı sayısı %83 artarak 3.408’e ulaştı.

Etkinliğin profili, büyümesine rağmen tutarlılığını korudu. Aynı temel sektörler, fuar ve konferansın temelini oluşturmaya devam etti, ancak bu kez çok daha büyük bir ölçekte. Değişen şey, yatırım düzeyiydi. Zamanla, fuar alanı basit stantlardan, çift katlı sergi alanları, büyük ölçekli LED ekranlar ve giderek daha sofistike hale gelen teknik sunumların yer aldığı son derece profesyonel bir ortama dönüştü. Bu dönüşüm, bölgenin proje geleceğine ve etkinliğin kendisine duyulan güvenin arttığını yansıtıyordu.

2020’lerin başlarına gelindiğinde, Breakbulk Middle East’teki tartışmalar, geleneksel projelerin yanı sıra enerji dönüşümü teknolojilerini de kapsayacak şekilde genişlemişti. Konuşmacılar rüzgâr, güneş, hidrojen, karbon yakalama ve şebeke altyapısı konularını ele alırken, petrol ve gazın bölgesel yatırımlarda hâlen baskın bir rol oynadığını da kabul ettiler. Ortak nokta ise yine uygulamanın önemi oldu: erken aşamada sürece dahil olma, mühendislik odaklı lojistik planlama ve çok sayıda paydaş arasında işbirliği.

Bugün, Breakbulk Middle East, bölgede proje yüklerinin nakliyesi ve lojistiğine özel olarak adanmış tek etkinlik olmaya devam etmektedir. 2025 yılındaki etkinliğe 10.500’den fazla profesyonel katıldı; bu sayı, pandemi sonrası üç katına çıktı. 120’den fazla ülkenin temsil edildiği etkinlik, bu kaynak zengini ve dayanıklı bölgenin büyümesini yansıtarak uluslararası bir düzeye yükselmiştir.

Pazar sürekli olarak gelişmeye devam ediyor. Jeopolitik çalkantıların hüküm sürdüğü bir ortamda proje portföyleri genişliyor ve tedarik zinciri genelinde işbirliği giderek daha da kritik bir hale geliyor. Onuncu edisyonuna ulaşan Breakbulk Middle East’in amacı değişmedi: sektörün bir araya gelerek geleceği planlayabileceği bir ortam sunmak. Proje kargosunun geleceğinin bir parçası olmak istiyorsanız, bu yolculuk Breakbulk Middle East’te başlıyor.

Daha fazla bilgi edinin Breakbulk Middle East'in bir start-up'tan ağ oluşturma alanında bir dev haline gelme sürecinde, her yılı şekillendiren etkinlik dönüm noktaları, uzman görüşleri, dünyadaki gelişmeler ve projeler hakkında daha fazla bilgi edinin.