Breakbulk Middle East Röportajları ve Müşteri Yorumları

"Bir katılımcı ve platin sponsor olarak şunu söyleyebilirim ki, Breakbulk Middle East muhteşem bir deneyim; bu, bilgi birikimi yüksek kişilerin bir araya geldiği ve iş büyüme potansiyeli sunan eşsiz bir ortam. Harika bir etkinlikti."

Maersk’in IMEA Bölgesi Proje Lojistiği Başkanı Paul Smith’in, Maersk’in yenilenebilir enerji, petrol ve gaz, madencilik ve altyapı gibi kilit sektörlere odaklanarak konteyner taşımacılığının ötesine nasıl genişlediğini anlattığı konuşmasını dinleyin. Smith, değişen ticaret dinamikleri ve artan enerji talebinin yeni fırsatlar yarattığı Hindistan, Orta Doğu ve Afrika’daki şirketin stratejik büyümesine dikkat çekiyor. Doğrudan varlık erişimi ve uzmanlık bilgisiyle Maersk, bu kritik sektörlerde tam hizmet veren bir proje lojistiği sağlayıcısı olarak konumlanıyor.

WR Logistics’in LATAM Bölgesi CEO’su Eduardo Garcia Rodriguez, şirketin EPC (Mühendislik, Tedarik ve İnşaat) lojistiği alanındaki derin uzmanlığını vurgulayarak, geleneksel nakliye firmalarının aksine danışmanlıktan projenin tam olarak yürütülmesine kadar uçtan uca çözümler sunduğunu belirtiyor. Şu anda Suudi Arabistan ve Dubai’ye genişleyen WR Logistics, bölgedeki altyapı, enerji ve ulaşım sektörlerindeki hızlı büyümenin tam merkezinde konumlanıyor ve bu durum, Orta Doğu’da büyüme için en uygun dönemi oluşturuyor.

Sea Bright Ship Management’ın Genel Müdürü Husam Al Zaghal, şirketin denizcilik yönetimi, gemi acenteliği ve gemi onarımı alanlarındaki hızlı büyümesini ve iddialı genişleme planlarını ele alıyor. 20’den fazla gemiden oluşan filosuyla Sea Bright, yeni teknolojiler, hizmet yelpazesinin genişletilmesi ve şirket satın alımları yoluyla ilerleme kaydediyor. Husam, başarılarında müşteri geri bildirimlerinin, mevzuat konusunda liderliğin ve Breakbulk Middle East’in rolünü vurgulayarak, Dubai merkezli şirketi daha da büyük bir büyümeye hazırlıyor.

DHL Global Forwarding Suudi Arabistan CEO’su Sue Donoghue, Suudi Arabistan’ın dev projelerinin ölçeği ve karmaşıklığını ve DHL’in bu projelerin hayata geçirilmesinde – gelişmiş depolama ve dijitalleşmeden sürdürülebilir çözümlere kadar – yenilikçi lojistik hizmetleriyle üstlendiği rolü ele alıyor. DHL, kapasiteyi artırmak, altyapıyı modernize etmek ve “Vizyon 2030”u desteklemek amacıyla 2030 yılına kadar Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri’ne 500 milyon avrodan fazla yatırım yapıyor; böylece Dünya Fuarı gibi büyük küresel etkinlikler öncesinde daha akıllı ve daha hızlı tedarik zincirlerine yönelik talebi karşılıyor.

Roll Group’un CEO’su Peter Rondhuis, Orta Doğu’da ağır yük taşımacılığına yönelik muazzam talebi vurguluyor; bu talep o kadar yüksek ki, bu yıl filoya iki yeni gemi katılmasına rağmen hâlâ yetersiz kalıyor. Ancak, gelecekteki yakıtlara ilişkin belirsizlik, yeni gemi inşalarını askıya almasına neden oldu. Rondhuis, sektörün en büyük zorluğu hakkındaki görüşlerini paylaşıyor: Deniz taşımacılığının geleceği amonyak, metanol yoksa nükleer enerji mi olacak? Ve şirketler harekete geçmeden önce ne kadar süre bekleyebilirler?

RTSB Genel Müdürü Dmitrij Hasenkampf, şirketin bu etkinlikteki ilk katılımını ve bölgede demiryolu taşımacılığının artan önemini ele alıyor. Hasenkampf, RTSB’nin konteynerli ve aşırı boyutlu yük taşımacılığı alanındaki uzmanlığını, Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) bölgesine genişlemesini ve demiryolu altyapısındaki büyümenin getirdiği yeni fırsatları vurguluyor. Hasenkampf ayrıca demiryolunun dayanıklılığını, sürdürülebilirliğini ve özellikle Orta Koridor boyunca jeopolitik ve tedarik zinciri risklerinin azaltılmasındaki rolünü de vurguluyor.