10 Aralık | 2019
Kuveyt, devasa projeler sayesinde proje yükleri için en gözde destinasyonlardan biri olmaya devam edecek.
Komşusu Suudi Arabistan gibi Kuveyt de ulusal öneme sahip devasa projeleri hızla hayata geçiriyor; bu projelerin ölçeği, ağır yük ve proje kargosu taşımacılığı için özel gemilerin kiralanmasını ve özel şartnamelerin hazırlanmasını gerektiriyor.
Her bir proje farklı bir sektörü kapsıyor olsa da, Orta Doğu’daki proje portföylerinde petrol ve gaz sektörü her zaman önemli bir yer tutuyor ve Kuveyt’te de durum farklı değil. Altyapı, Kuveyt’te uzman nakliye hizmetlerine olan talebin yüksek kalmasında önemli bir rol oynuyor.
Kuveyt, büyük petrol ve doğalgaz gelirlerini kapsamlı bir inşaat programını finanse etmek için kullanıyor.
ProTenders'ın araştırmasına göre, Haziran 2019 itibarıyla Kuveyt'te toplam 494 milyar dolarlık inşaat projesi devam etmektedir.
Bu rakam, farklı aşamalarda olan gelişmeleri kapsamaktadır ve dağılımı aşağıdaki gibi görünmektedir:
• Tasarım aşaması - 243,5 milyar dolar – %49,3
• İnşaat aşaması - 140,9 milyar dolar – %28,5
• Planlama aşaması - 63 milyar dolar – %12,8
Harcamaların büyük bir kısmını oluşturan üç temel sektör şunlardır:
• Kentsel binalar - 337,7 milyar dolar
• Altyapı - 76 milyar dolar (Silk City hariç)
• Petrol ve gaz - 59 milyar dolar
Yukarıdaki veriler ProTenders’ın araştırmasına dayanmaktadır. Yalnızca petrol ve gaz sektöründe bile, MEED gibi diğer yorumcular yeni projelere yönelik yatırımların 68 milyar dolara kadar çıkabileceğini öne sürmektedir.
Bu tür harcamalar göz önüne alındığında, Kuveyt genelinde standart dışı ve büyük boyutlu yüklerin taşınmasında büyük bir potansiyel olduğu açıkça görülüyor.
Kuveyt hükümeti, 2015-2020 dönemini kapsayan beş yıllık planının bir parçası olarak, çok sayıda altyapı projesine büyük yatırımlar yapıyor. Bu projeler, tamamen yeni şehirlerin inşasından ulaşım bağlantılarına ve liman altyapısına kadar uzanıyor ve nakliye şirketlerine büyük ihaleler kazanma konusunda sayısız fırsat sunuyor.
En büyük projelerden biri Kuveyt Metro Projesi’dir. 7 milyar dolarlık bu proje beş aşamada hayata geçirilecek ve %60’ı yeraltında olacak 68 istasyon içermesi bekleniyor. Toplam hat uzunluğunun 160 km olduğu tahmin ediliyor ve proje, Kuveyt şehir merkezi, Kuveyt Uluslararası Havalimanı, demiryolu ağı ve ulusal demiryolu yük deposuna bağlantı sağlayacak.
Kuveyt Uluslararası Havalimanı'nda 4,3 milyar dolarlık yeni bir terminal inşaatı da devam etmekte olup, Eylül 2019 itibarıyla inşaatın %36'sı tamamlanmıştır. Ancak, bu inşaat projesinin kapsamı göz önüne alındığında, önemli bir gecikme yaşanmazsa, projenin 2023 yılına kadar tamamlanması beklenmektedir.
Mubarak Al-Kabeer inşaatı tamamlanmak üzere; tahminlere göre tesis, 2019 yılı sonuna kadar gemileri ve yükleri kabul etmeye hazır hale gelebilir.
Bu proje, Çin’in dünya çapındaki “Bir Kuşak Bir Yol” kargo ağı girişiminin bir parçası olarak Çin’den gelen kargo akışını daha da artırmayı amaçlayan, 86 milyar dolarlık çok daha büyük bir inşaat projesinin parçasıdır.
Silk City, uluslararası bir havalimanı, yeni demiryolu bağlantıları ve Mubarak Al-Kabeer limanının bitişiğinde yer alan bir serbest ticaret bölgesini kapsamaktadır. Halen ihale ve ön yeterlilik aşamasında olan inşaatın ilk aşaması, bir lojistik alanının yanı sıra bir sanayi merkezi de içerecektir.
Altyapı, Kuveyt için hayati öneme sahip bir konudur ve proje kargo sektörü için istikrarlı bir iş kaynağı olacağına işaret etmektedir. Ancak, daha önce de belirtildiği gibi, petrol ve gaz endüstrisinin geleneksel dayanağı olan bu alana da önemli yatırımlar yapılmaktadır.
Kuveyt, dünyanın dördüncü büyük petrol üreticisidir ve petrol ile doğal gazın devlet için muazzam bir gelir kaynağı olması nedeniyle bu konumunu korumaya büyük önem vermektedir.
Ülke genelinde 59 milyar ile 68 milyar dolar arasında değerde hidrokarbon projeleri bulunmaktadır. Kuveyt, üretimi artırmak amacıyla ulaşılması daha zor kaynakları geliştirmeyi planlıyor olabilir. Bu tür projeler genellikle özel kargo elleçleme gerektirir ve bu noktada ağır yük taşıma şirketleri ile nakliye acenteleri avantaj sağlayabilir.
Kuveyt Petrol Şirketi (KOC), Temmuz 2019'da Halliburton ile Arap Körfezi'ndeki ilk açık deniz arama sondaj çalışmalarını başlatmak üzere sözleşme imzaladığını duyurdu. Bu proje, iki adet jack-up sondaj kulesi gerektiren altı adet yüksek basınçlı ve yüksek sıcaklıklı arama kuyusunu kapsıyor; ilk sondaj kulesi 2020 yılında teslim edilecek, ikincisi ise bir sonraki yıl teslim edilecek.
Aşağı Fars Ağır Petrol Sahası Geliştirme Projesi de uzun süredir hazırlık aşamasında olan ve nihayet hareketlenmeye başlayan bir projedir.
Kuveyt'te ticari bir proje kapsamında gelişmiş petrol geri kazanım tekniklerinin ilk kez kullanıldığı Lower Fars Ağır Petrol Sahası Geliştirme Projesi, heyecan verici bir proje olup 2019 yılında kesinlikle takip edilmesi gereken bir proje.
Kuveyt'in kuzeyindeki Al Jaharah'ta yer alan proje, başlangıçta günde 60.000 varil ağır petrol üretmeyi hedefliyor; bu rakamın 2030 yılına kadar günde 270.000 varile çıkması öngörülüyor. Sahanın geliştirilmesi kapsamında tesis binaları, boru hatları ve akış hatlarının inşası da yer alacak.
Jurassic Sahası’nın Kuveyt’i bir gaz üreticisi haline getirmesinin yanı sıra, ülkenin üretim hacmini artırmak üzere ilave petrol kaynağı sağlaması da bekleniyor. Bu projelerde yer alacak firmaların ön yeterlilik listesinde Schlumberger, Daewoo Engineering & Construction, Saipem, Petrofec ve Tecnicas Reunidas bulunuyor.
Şu ana kadar iki sözleşme imzalandı. Bu iki tesis bir araya geldiğinde, günde 50.000 varil petrol ve 150 milyon standart metreküp gaz üretme kapasitesine sahip bir kara yüzey üretim tesisi oluşturacak.
Hidrokarbonlar, Kuzey Kuveyt’teki Jura dönemine ait sahalardan elde edilen asitli ve ıslak rezervuar sıvılarından üretilecek.
Bu iki projenin kapsamı ayrıca bir su arıtma tesisi, bir kükürt geri kazanım tesisi ve kontrol odası, trafo merkezleri ve binalar gibi ilgili tesisleri de içerecektir.
Kuveyt'te gerçekleşen çeşitli büyük projeler, bundan sonra da uzun bir süre boyunca istikrarlı bir sözleşme akışı sağlamaya devam edecektir.
Şimdi, Kuveytli proje sahipleriyle bağlantılar kurmaya ve görüşmeler yapmaya başlamanın tam zamanı.
Breakbulk Middle East, Suudi Arabistan, Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) ülkeleri ve daha geniş bölgede yeni proje yükü işleri kazanmak için en etkili yoldur.
Devlet bakanlıkları, özel sektördeki petrol ve gaz şirketleri ile dünyanın önde gelen EPC firmaları, bu kazançlı sözleşmelerin anahtarını elinde tutuyor.
Breakbulk Middle East, bu karar vericilerle tanışmak için ideal bir platform haline gelmiştir. Orta Doğu şirketlerindeki sıkı erişim kontrol sistemleri nedeniyle, bu etkinlik onlarla doğrudan iletişim kurmanın sayılı yollarından biridir.
Dubai Dünya Ticaret Merkezi’nde düzenlenecek bir sonraki fuarda siz de bu sohbete katılın.
Katılmak ister misiniz? Standınızı ayırtın ve bugün Breakbulk fuar katılımcısı olun.
Her bir proje farklı bir sektörü kapsıyor olsa da, Orta Doğu’daki proje portföylerinde petrol ve gaz sektörü her zaman önemli bir yer tutuyor ve Kuveyt’te de durum farklı değil. Altyapı, Kuveyt’te uzman nakliye hizmetlerine olan talebin yüksek kalmasında önemli bir rol oynuyor.
Kuveyt'teki dev projeler
Kuveyt'teki inşaat harcamaları
Kuveyt, büyük petrol ve doğalgaz gelirlerini kapsamlı bir inşaat programını finanse etmek için kullanıyor.
ProTenders'ın araştırmasına göre, Haziran 2019 itibarıyla Kuveyt'te toplam 494 milyar dolarlık inşaat projesi devam etmektedir.
Bu rakam, farklı aşamalarda olan gelişmeleri kapsamaktadır ve dağılımı aşağıdaki gibi görünmektedir:
• Tasarım aşaması - 243,5 milyar dolar – %49,3
• İnşaat aşaması - 140,9 milyar dolar – %28,5
• Planlama aşaması - 63 milyar dolar – %12,8
Harcamaların büyük bir kısmını oluşturan üç temel sektör şunlardır:
• Kentsel binalar - 337,7 milyar dolar
• Altyapı - 76 milyar dolar (Silk City hariç)
• Petrol ve gaz - 59 milyar dolar
Yukarıdaki veriler ProTenders’ın araştırmasına dayanmaktadır. Yalnızca petrol ve gaz sektöründe bile, MEED gibi diğer yorumcular yeni projelere yönelik yatırımların 68 milyar dolara kadar çıkabileceğini öne sürmektedir.
Bu tür harcamalar göz önüne alındığında, Kuveyt genelinde standart dışı ve büyük boyutlu yüklerin taşınmasında büyük bir potansiyel olduğu açıkça görülüyor.
Altyapı projeleri
Kuveyt hükümeti, 2015-2020 dönemini kapsayan beş yıllık planının bir parçası olarak, çok sayıda altyapı projesine büyük yatırımlar yapıyor. Bu projeler, tamamen yeni şehirlerin inşasından ulaşım bağlantılarına ve liman altyapısına kadar uzanıyor ve nakliye şirketlerine büyük ihaleler kazanma konusunda sayısız fırsat sunuyor.
En büyük projelerden biri Kuveyt Metro Projesi’dir. 7 milyar dolarlık bu proje beş aşamada hayata geçirilecek ve %60’ı yeraltında olacak 68 istasyon içermesi bekleniyor. Toplam hat uzunluğunun 160 km olduğu tahmin ediliyor ve proje, Kuveyt şehir merkezi, Kuveyt Uluslararası Havalimanı, demiryolu ağı ve ulusal demiryolu yük deposuna bağlantı sağlayacak.
Kuveyt Uluslararası Havalimanı'nda 4,3 milyar dolarlık yeni bir terminal inşaatı da devam etmekte olup, Eylül 2019 itibarıyla inşaatın %36'sı tamamlanmıştır. Ancak, bu inşaat projesinin kapsamı göz önüne alındığında, önemli bir gecikme yaşanmazsa, projenin 2023 yılına kadar tamamlanması beklenmektedir.
Mubarak Al-Kabeer inşaatı tamamlanmak üzere; tahminlere göre tesis, 2019 yılı sonuna kadar gemileri ve yükleri kabul etmeye hazır hale gelebilir.
Bu proje, Çin’in dünya çapındaki “Bir Kuşak Bir Yol” kargo ağı girişiminin bir parçası olarak Çin’den gelen kargo akışını daha da artırmayı amaçlayan, 86 milyar dolarlık çok daha büyük bir inşaat projesinin parçasıdır.
Silk City, uluslararası bir havalimanı, yeni demiryolu bağlantıları ve Mubarak Al-Kabeer limanının bitişiğinde yer alan bir serbest ticaret bölgesini kapsamaktadır. Halen ihale ve ön yeterlilik aşamasında olan inşaatın ilk aşaması, bir lojistik alanının yanı sıra bir sanayi merkezi de içerecektir.
Altyapı, Kuveyt için hayati öneme sahip bir konudur ve proje kargo sektörü için istikrarlı bir iş kaynağı olacağına işaret etmektedir. Ancak, daha önce de belirtildiği gibi, petrol ve gaz endüstrisinin geleneksel dayanağı olan bu alana da önemli yatırımlar yapılmaktadır.
Gelişmekte olan petrol ve gaz sektöründe 59-68 milyar dolar
Kuveyt, dünyanın dördüncü büyük petrol üreticisidir ve petrol ile doğal gazın devlet için muazzam bir gelir kaynağı olması nedeniyle bu konumunu korumaya büyük önem vermektedir.
Ülke genelinde 59 milyar ile 68 milyar dolar arasında değerde hidrokarbon projeleri bulunmaktadır. Kuveyt, üretimi artırmak amacıyla ulaşılması daha zor kaynakları geliştirmeyi planlıyor olabilir. Bu tür projeler genellikle özel kargo elleçleme gerektirir ve bu noktada ağır yük taşıma şirketleri ile nakliye acenteleri avantaj sağlayabilir.
Kuveyt Petrol Şirketi (KOC), Temmuz 2019'da Halliburton ile Arap Körfezi'ndeki ilk açık deniz arama sondaj çalışmalarını başlatmak üzere sözleşme imzaladığını duyurdu. Bu proje, iki adet jack-up sondaj kulesi gerektiren altı adet yüksek basınçlı ve yüksek sıcaklıklı arama kuyusunu kapsıyor; ilk sondaj kulesi 2020 yılında teslim edilecek, ikincisi ise bir sonraki yıl teslim edilecek.
Aşağı Fars Ağır Petrol Sahası Geliştirme Projesi de uzun süredir hazırlık aşamasında olan ve nihayet hareketlenmeye başlayan bir projedir.
Kuveyt'te ticari bir proje kapsamında gelişmiş petrol geri kazanım tekniklerinin ilk kez kullanıldığı Lower Fars Ağır Petrol Sahası Geliştirme Projesi, heyecan verici bir proje olup 2019 yılında kesinlikle takip edilmesi gereken bir proje.
Kuveyt'in kuzeyindeki Al Jaharah'ta yer alan proje, başlangıçta günde 60.000 varil ağır petrol üretmeyi hedefliyor; bu rakamın 2030 yılına kadar günde 270.000 varile çıkması öngörülüyor. Sahanın geliştirilmesi kapsamında tesis binaları, boru hatları ve akış hatlarının inşası da yer alacak.
Jurassic Sahası’nın Kuveyt’i bir gaz üreticisi haline getirmesinin yanı sıra, ülkenin üretim hacmini artırmak üzere ilave petrol kaynağı sağlaması da bekleniyor. Bu projelerde yer alacak firmaların ön yeterlilik listesinde Schlumberger, Daewoo Engineering & Construction, Saipem, Petrofec ve Tecnicas Reunidas bulunuyor.
Şu ana kadar iki sözleşme imzalandı. Bu iki tesis bir araya geldiğinde, günde 50.000 varil petrol ve 150 milyon standart metreküp gaz üretme kapasitesine sahip bir kara yüzey üretim tesisi oluşturacak.
Hidrokarbonlar, Kuzey Kuveyt’teki Jura dönemine ait sahalardan elde edilen asitli ve ıslak rezervuar sıvılarından üretilecek.
Bu iki projenin kapsamı ayrıca bir su arıtma tesisi, bir kükürt geri kazanım tesisi ve kontrol odası, trafo merkezleri ve binalar gibi ilgili tesisleri de içerecektir.
Kuveyt’in etkileyici ürün potansiyeli
Kuveyt'te gerçekleşen çeşitli büyük projeler, bundan sonra da uzun bir süre boyunca istikrarlı bir sözleşme akışı sağlamaya devam edecektir.
Şimdi, Kuveytli proje sahipleriyle bağlantılar kurmaya ve görüşmeler yapmaya başlamanın tam zamanı.
Breakbulk Middle, Kuveyt proje yükü sözleşmelerini bulabileceğiniz yerdir
Breakbulk Middle East, Suudi Arabistan, Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) ülkeleri ve daha geniş bölgede yeni proje yükü işleri kazanmak için en etkili yoldur.
Devlet bakanlıkları, özel sektördeki petrol ve gaz şirketleri ile dünyanın önde gelen EPC firmaları, bu kazançlı sözleşmelerin anahtarını elinde tutuyor.
Breakbulk Middle East, bu karar vericilerle tanışmak için ideal bir platform haline gelmiştir. Orta Doğu şirketlerindeki sıkı erişim kontrol sistemleri nedeniyle, bu etkinlik onlarla doğrudan iletişim kurmanın sayılı yollarından biridir.
Dubai Dünya Ticaret Merkezi’nde düzenlenecek bir sonraki fuarda siz de bu sohbete katılın.
Katılmak ister misiniz? Standınızı ayırtın ve bugün Breakbulk fuar katılımcısı olun.






.png?ext=.png)









.png?ext=.png)




-(1).jpg?ext=.jpg)


.png?ext=.png)

_1.jpg?ext=.jpg)












