Fleet Line Shipping Yöneticisi, BAE’deki Proje Büyümesi ve Sektörün Dayanıklılığı Hakkında Konuştu

Yazan: Simon West
Devam eden jeopolitik zorluklara rağmen BAE’nin proje pazarı hızla büyüyor. Simona Peter, Fleet Line Shipping’in sektörün deneyimli isimlerinin birikiminden yararlanarak bu ortamda nasıl yol aldığını anlatıyor.
Kaynak: Breakbulk Dergisi’nin 2. Sayısı, 2026 Breakbulk Dergisi'nden.
(Okuma süresi: 4 dakika)
Herhangi bir proje lojistiği yöneticisiyle konuşursanız, size hiçbir şeyin pratik deneyimin yerini tutmadığını söyleyecektir. Fleet Line Shipping’den Simona Peter de bu yolu izlemiş ve sıkı çalışarak ve işin inceliklerini sıfırdan öğrenmeye istekli olarak bir kariyer inşa etmiştir.
Peter, altı yıl önce üniversiteden mezun olur olmaz, babası Peter Mathew tarafından 2005 yılında kurulan ve Birleşik Arap Emirlikleri merkezli proje nakliye şirketine katıldı. Müşteri hizmetleri alanında becerilerini geliştirdikten sonra iş geliştirme bölümüne geçti ve şu anda bölgedeki hızla gelişen proje pazarlarında yeni fırsatlar belirlemeye odaklanıyor.
Dubai’de 27 yaşındaki genç kadınla yaptığımız sohbette, başarının işin her köşesine kendini tamamen adamaktan geçtiğine inandığı açıkça ortaya çıktı. “Babam, tıpkı kendisinin yaptığı gibi, benim de en alt kademeden başlamam konusunda ısrarcıydı,” dedi.
Gözler Emirates’te
Merkezi Dubai’nin Jebel Ali Serbest Bölgesi’nde (Jafza) bulunan Fleet Line, Orta Doğu genelinde faaliyet göstermektedir. Peter, şirketin Suudi Arabistan ve Bahreyn gibi varış noktalarına yönelik “önemli” hacimde proje yükü taşıdığını belirtmiştir. Bununla birlikte, şirketin ana odak noktası BAE’nin enerji ve inşaat sektörleri olmaya devam etmektedir. Şirketin mevcut görevleri arasında, Abu Dabi’nin Khalifa’daki amiral gemisi niteliğindeki derin su limanının genişletilmesine destek vermek ve Etihad Rail’in devam eden inşaatı için demiryolu raylarının taşınması yer almaktadır.
Peter, özellikle Avrupa’daki daha köklü lojistik ortamıyla karşılaştırıldığında, BAE ve ülkenin dinamik iş kültürü hakkında büyük bir coşkuyla konuşuyor.
“Her gün yeni talepler, yeni yükler ve yeni fırsatlar geliyor,” dedi yönetici. “Bizim için bu durum avantajlı çünkü pazarda 21 yıllık deneyime sahibiz; bu da bu ortamda kendimize güvenerek hareket etmemizi sağlıyor. Aynı zamanda burada büyük bir esneklik var. Her zaman bir çözüm ya da işi halletmenin bir yolu bulunuyor gibi görünüyor.”
BAE’nin son derece rekabetçi lojistik sektöründe rekabet gücünü korumak amacıyla Fleet Line, Peter’ın “kapıdan kapıya eksiksiz bir bütünsel çözüm” olarak tanımladığı hizmeti sunmaya odaklanmıştır. Parça yük ve RoRo sevkiyatları için gemide yük bağlama ve kaynak gibi katma değerli hizmetler, Jafza’da bulunan 12.000 metrekare büyüklüğündeki depo ve açık alan tesisindeki paketleme, sandıklama ve depolama imkânlarıyla desteklenmektedir.
“BAE’de çok sayıda yeni şirket kuruluyor ve rekabet on katına çıktı. Bence rekabet gücümüzü korumamızın yolu, bu yan hizmetleri sunmak ve müşterilerimiz için fazladan çaba sarf etmekten geçiyor,” dedi Peter.
Değişimle Başa Çıkmak
Peter, BAE’deki proje sektörünü “dayanıklı” olarak nitelendiriyor; bu özellik, İran’da çatışmaların başlamasından bu yana daha da değerli hale geldi. Çatışma, Orta Doğu genelinde gerginliği artırsa da, onun “sakin ol ve işine devam et” zihniyeti, parça yük ve proje kargosu alanında çalışanlarla uzun süredir özdeşleşmiş stoik tavrı yansıtıyor.
Bu durum, vizyon ve yaratıcılık gerektirmiştir: Fleet Line örneğinde bu, kargoları BAE’deki Khorfakkan ve Fujairah limanları ile Umman ve Suudi Arabistan’daki terminaller gibi alternatif geçiş noktaları üzerinden yeniden yönlendirmek anlamına gelmektedir. Peter, şirketin ayrıca deniz taşımacılığı, karayolu taşımacılığı ve bölgesel geçiş noktalarını birleştiren çok modlu güzergâh stratejileri uyguladığını ve müşterilerin bu belirsiz zamanlarda bu taktiğe giderek daha açık hale geldiğini belirtti.
Körfez bölgesinin genelinde hükümetler, yük taşımacılığının aksamaması için hızlı bir şekilde harekete geçmiş, sınır ötesi gümrük işlemlerini hızlandırmak amacıyla “yeşil koridorlar” oluşturmuş ve başlıca geçiş noktalarındaki baskıyı hafifletmek için liman gümrük antreposu kapsamında nakliye uygulamalarını devreye sokmuştur.
“Lojistiğin ötesinde, altyapı geliştirme ve endüstriyel genişlemeye yönelik güçlü bir kararlılık devam ediyor; bu da ‘her şey yolunda’ mesajını net bir şekilde pekiştiriyor,” dedi. “Dalgalanma dönemleri lojistik sektöründe faaliyet göstermenin bir parçasıdır, ancak Orta Doğu proje kargo pazarının temel göstergeleri güçlü seyrini sürdürüyor ve bu da geleceğe dair gerçek bir güven sağlıyor.”
Sınırları Zorlamak
Peter, son iki ayın “son derece yoğun” geçtiğini kabul ediyor; ancak bu yönetici, görevine karşı içten bir tutku sergilediğini ve bölgenin proje lojistiği sektöründe kendine özgü bir iz bırakma konusunda net bir kararlılık gösterdiğini ortaya koyuyor.
Hedefleri sorulduğunda, işinin satış yönünü geliştirmeye büyük önem verdiğini belirtti. Ayrıca, şirketin operasyonel sistemlerini ve platformlarını güncellemek ve daha verimli hale getirmek amacıyla başlatılan bir şirket içi girişimin de öncülüğünü yapıyor; bu projenin, iş akışını genel olarak önemli ölçüde iyileştireceğine inanıyor.
“Kendimi daha da zorlamak ve sahaya daha fazla çıkmak, birkaç müşteri daha üstlenmek ve yapabileceklerim konusunda ufkumu genişletmek istiyorum,” dedi. “Bu gerçekten kendime karşı bir meydan okuma.”
Peter, sektördeki kadınların temsiline özellikle büyük önem vermektedir — Fleet Line’da halihazırda operasyonları ve departmanları yöneten kadınların sayısını hemen vurgulamaktadır. 2022 yılından bu yana Breakbulk’un “Women in Breakbulk” programının bir üyesi olan Peter, panel oturumlarında konuşmalar yapmakta ve küresel buluşmalara katılmaktadır.
“Önemli karar vericiler de dahil olmak üzere pek çok harika kadınla tanıştım,” dedi Peter. “Aslında her kademede kadınlar var ve burası gerçekten çok sıcak bir topluluk. Elbette, ana sahnede olduğu gibi sektörün kendine özgü konularını derinlemesine ele alıyoruz, ama aynı zamanda gerçek bir destek havası da var. Tam da ‘eğer bir şeye ihtiyacın olursa, bana haber ver, bana ulaş’ gibi bir atmosfer. Kişisel bir dokunuşu var.”
Sektöre yeni katılan yeni mezun profesyonellere vereceği herhangi bir tavsiyesi var mı?
“Tavsiye verecek kadar genç olduğumu düşünüyorum! Ama dürüst olmak gerekirse, bana en çok yardımcı olan şey basitçe soru sormak oldu. Ve daha da önemlisi, yardım istemek,” dedi. “Bir şeyi bilmediğinizde, sesinizi yükseltmek biraz ürkütücü gelebilir. Cevabı zaten bilmesi gereken biri gibi görünmek istemezsiniz. Ama benim deneyimime göre, ilk bakışta ürkütücü görünebilen sektörün deneyimli isimlerinin çoğu, aslında gençlerin kendilerine sorularla gelmesinden çok hoşlanıyor. Bence asıl önemli olan o korkuyu aşmak ve sormaktan çekinmemek.”
Breakbulk’un NextWave Programı , sektördeki bilgi birikimlerini, ağlarını ve kariyerlerini geliştirirken yeni yetenekleri dahil etmek ve desteklemek amacıyla tasarlanmış özel bir girişimdir.
Üstteki fotoğraf: Peter, Breakbulk Middle East 2026’da Fleet Line Shipping standında. Fotoğraf: Hyve
İkinci fotoğraf: Peter, Breakbulk Middle East 2024’te “Breakbulk’ta Kadınlar” panelinde konuşuyor. Fotoğraf: Hyve
_2.jpg?ext=.jpg)





.png?ext=.png)
.png?ext=.png)










.png?ext=.png)




-(1).jpg?ext=.jpg)


.png?ext=.png)
_4.png?ext=.png)
_1.jpg?ext=.jpg)











