Yazan: Rania Tadros, WISTA BAE Başkanı, Stephenson Harwood LLP Ortağı

Denizcilik sektörü her zaman küresel ticaretin temel taşlarından biri olmuştur; ancak yine de küresel ekonominin cinsiyet dengesizliğinin en belirgin olduğu sektörlerden biri olmaya devam etmektedir. Yıllardır süren savunuculuk çalışmalarına, mentorluk programlarına ve politika girişimlerine rağmen, kadınlar sektöre giriş ve kariyer gelişimi konusunda, operasyonel görevlere ve liderlik kadrolarına erişimin sınırlı olmasından denizcilik mesleğine dair modası geçmiş algılara kadar uzanan yapısal engellerle karşılaşmaya devam etmektedir.

Denizcilik sektörüne giren kadınlar genellikle bir dizi zorlukla karşı karşıya kalmaktadır. Bunlar arasında göze çarpan kadın rol modellerinin eksikliği, erkeklerin hakim olduğu gayri resmi işe alım ağları, denize açılma deneyimine sınırlı erişim ve esnek ya da kapsayıcı çalışma uygulamalarını benimsemekte geciken işyeri kültürleri sayılabilir. Kıyıdaki görevlerde bile, özellikle deniz taşımacılığı, liman ve lojistik alanlarında, kadınlar üst düzey ticari, teknik ve yönetici pozisyonlarında yeterince temsil edilmemektedir.

Yapay zekanın denizcilik operasyonlarına hızla entegre edilmesi, ancak özenle uygulandığı takdirde güçlü bir eşitlik unsuru haline gelme potansiyeline sahiptir. Yapay zekayı benimsedikçe yaşanacak değişimler, erişim imkânlarını genişleterek kadınlar için yeni fırsatlar yaratabilir. Yapay zeka destekli işe alım araçları, doğru bir şekilde tasarlanırsa, bilinçsiz önyargıları azaltmaya ve işe alım kararlarının beceri ve performansa odaklanmasına da yardımcı olabilir  

Bununla birlikte, yapay zeka aynı zamanda mevcut eşitsizlikleri pekiştirme riski taşıyan yeni zorluklar da beraberinde getiriyor. Kadınlar, denizcilik sektörünün dijitalleşmesiyle birlikte en çok talep gören beceriler olan STEM eğitimi ve ileri düzey dijital eğitim alanlarında hâlâ yeterince temsil edilmiyor. Kadınların becerilerinin geliştirilmesi ve yeniden vasıflandırılmasına yönelik bilinçli yatırımlar yapılmazsa, yapay zeka fırsatları dar ve erkek egemen bir yetenek havuzunda yoğunlaştırarak istemeden de olsa cinsiyet uçurumunu genişletebilir. Ayrıca, kötü tasarlanmış AI sistemlerinin, özellikle eski verilerle eğitilmiş işe alım, terfi ve performans değerlendirme araçlarında tarihsel önyargıları tekrarlayabileceğine dair kanıtlar da giderek artmaktadır.

Denizcilik sektörüne girmek ve bu sektörde ilerlemek isteyen kadınlar için yapay zeka geçişi kritik bir soruyu gündeme getiriyor: Teknolojiyi kim kontrol ediyor ve bundan kim yararlanıyor? Bu sorunun cevabı, bugün yapılan liderlik tercihlerine bağlı olacaktır. Sektör paydaşları, kadınların yalnızca yapay zeka sistemlerinin kullanıcıları değil, aynı zamanda bu sistemlerin tasarımına, yönetişimine ve stratejik olarak devreye alınmasına aktif olarak katkıda bulunan kişiler olmasını sağlamalıdır. Kadınlar, bu sistemlerin geliştirildiği masada yer almalı ve sektörün gerçekten kapsayıcı ve eşitlikçi bir şekilde uyum sağlamasını sağlamak için önemli bir rol oynamalıdır.  

Saat WISTA BAE... Biz, yapay zekanın yeni bir cam tavan oluşturmak yerine kapsayıcılığın itici gücü olabileceğine inanıyoruz; ancak bu, bilinçli adımlar atılmasıyla mümkün olabilir. Bu, dijital eğitime yatırım yapmak, kadınları tüm karar alma süreçlerine dahil etmek, kadın yetenek havuzlarını desteklemek, çeşitlilik içeren liderliği teşvik etmek ve kuruluşları hesap verebilir kılmak anlamına geliyor.

Women in Breakbulk Orta Doğu ağına katılın!