Kyriacos Panayides
Genel Müdür AAL Shipping (AAL)
Kyriacos, 1995 yılında kurulduğu günden beri AAL’de görev yapmaktadır. İşletme bölümünden mezun olduktan ve Denizcilik alanında yüksek lisans eğitimini tamamladıktan sonra, 1990’ların başında denizcilik sektörüne adım attı.
Institute of Chartered Shipbrokers (ICS) üyesi olan Kyriacos, gemi sahipliği, gemi yönetimi, ticari operasyonlar, tanker havuzları, düzenli hat seferleri ve gemi acenteliği gibi çeşitli denizcilik sektörlerinde deneyime sahiptir.
Kariyeri boyunca Kyriacos, çok sayıda denizcilik projesinde ve işleminde yer almış, ayrıca Schoeller Holdings Group (AAL’nin gururla üyesi olduğu) bünyesinde çeşitli yönetim pozisyonlarında görev almıştır.
Sürdürülebilirlik ve sektörün büyümesinin savunucusu olan Kyriacos, sorumlu iş geliştirme uygulamaları, çevre bilinci ve yönetişim ile ilgili konularda öncü bir rol oynamaktadır.
2026 Etkinlik Programı Oturumları
Baskı Altındaki Filo | Açılış Konuşması
4 Şubat Çarşamba 14:25 - 14:30 Ana Sahne
Filo Görünümü
Baskı Altındaki Filo: Kapasite, Maliyetler ve Mürettebat Krizi
Küresel deniz taşımacılığı, tam bir fırtınayla boğuşuyor: Tersane kapasiteleri kısıtlı, yeni gemi fiyatları tavan yaptı ve açık deniz filoları, yenileme maliyetlerinin yatırım getirisi düşük olan eskiyen gemilerle karşı karşıya. Aynı zamanda, artan mürettebat maliyetleri ve denize açılmaya daha az istekli yeni nesil nedeniyle daha da kötüleşen ve giderek genişleyen yetenek açığı, işletmecileri personel sıkıntısı ile karşı karşıya bırakıyor. Bu oturumda, Arap Körfezi ve Kızıldeniz’e bölgesel bir bakış açısıyla, gümrük tarifelerindeki ani artışlar ve siyasi istikrarsızlık da göz önünde bulundurularak, bu baskıların gemi arzını, mürettebat dinamiklerini ve proje kargo akışlarını nasıl yeniden şekillendirdiği incelenecektir.
4 Şubat Çarşamba 14:40 - 15:30 Ana Sahne
Filo Görünümü
Küresel deniz taşımacılığı, tam bir fırtınayla boğuşuyor: Tersane kapasiteleri kısıtlı, yeni gemi fiyatları tavan yaptı ve açık deniz filoları, yenileme maliyetlerinin yatırım getirisi düşük olan eskiyen gemilerle karşı karşıya. Aynı zamanda, artan mürettebat maliyetleri ve denize açılmaya daha az istekli yeni nesil nedeniyle daha da kötüleşen ve giderek genişleyen yetenek açığı, işletmecileri personel sıkıntısı ile karşı karşıya bırakıyor. Bu oturumda, Arap Körfezi ve Kızıldeniz’e bölgesel bir bakış açısıyla, gümrük tarifelerindeki ani artışlar ve siyasi istikrarsızlık da göz önünde bulundurularak, bu baskıların gemi arzını, mürettebat dinamiklerini ve proje kargo akışlarını nasıl yeniden şekillendirdiği incelenecektir.
Ana Sahne Asya/Dubai
_2.jpg?ext=.jpg)





.png?ext=.png)
.png?ext=.png)










.png?ext=.png)




-(1).jpg?ext=.jpg)


.png?ext=.png)
_4.png?ext=.png)
_1.jpg?ext=.jpg)











