2027 Etkinlik Programı

Orta Doğu’daki proje portföyü, değişen yatırım öncelikleri, hükümet politikaları, finansman koşulları, tedarik stratejileri ve destekleyici altyapının hazırlık durumuna göre şekillenmektedir. Bu faktörler, hangi projelerin ilerleyeceğini ve bu projelerin proje kargo tedarik zinciri için ne zaman talep yaratmaya başlayacağını belirleyecektir.

Bu açılış sunumunda, üst düzey bir sektör stratejisti, bölge genelindeki proje faaliyetlerini etkileyen unsurların analiziyle programa başlayacak. Sunumda, hangi alanlarda ivme kazandığı, neyin uygulamayı yavaşlatabileceği ve 2027 yılında kargo sahipleri, EPC’ler ve teslimat ortakları için bunun ne anlama geldiği değerlendirilecektir.

Bölgede büyük ölçekli projelere yönelik bir istek eksikliği bulunmamakla birlikte, sermaye ancak proje sahipleri ve kredi verenler ticari yapıya, risk dağılımına ve uygulama planına güven duyduklarında taahhüt edilmektedir. Bu üst düzey tartışma oturumunda, enerji, altyapı ve sanayi projelerinin duyuru aşamasından finansal kapanış aşamasına geçmesini sağlayan koşullar ele alınacaktır. 

Odak noktası arasında finansman uygunluğu, inşaat ve uygulama riskleri, alım taahhütleri ve garantiler, maliyet ve zamanlama riskleri, ekipman temin edilebilirliği ile tedarik ve lojistik verilerinin yatırım kararları açısından önemli hale geldiği nokta yer alacaktır. 

Bölgedeki büyük projeler, yalnızca yatırım duyurularına değil, entegre bir uygulama sistemine dayanmaktadır. Proje sahipleri ve EPC firmaları, mühendislik, tedarik, malzeme akışı, şantiyeye erişim, deniz veya havaalanı bağlantıları, inşaat aşamalandırması, paket stratejisi ve operasyonel hazırlık unsurlarının, çok sayıda yüklenicinin yer aldığı ve kısıtlı geçiş noktaları bulunan projeler genelinde nasıl koordine edildiğini inceleyeceklerdir. 

Tartışma, maliyet, zaman çizelgesi veya inşa edilebilirlik üzerinde etkileri olan, adı belirtilen mevcut projeler ve kararlar üzerine odaklanacak; bu kapsamda karar sahibi, yapılan müdahale ve bunun sonucunda ortaya çıkan değişiklik de ele alınacaktır. 

Kariyerinin başındaki profesyoneller, proje sahipleri, EPC firmaları ve operasyon liderleriyle bir araya gelerek, insanların bu alana nasıl girdiğini, nasıl öğrendiğini ve sorumluluk üstlendiğini tartışıyor. Planlama, liman ve şantiye çalışmalarında hangi beceriler önemlidir?

Yeni demiryolu, liman ve sınır ötesi koridorlar, Körfez, Kızıldeniz ve Irak-Türkiye güzergâhları üzerinden gerçekleştirilen büyük boyutlu yük taşımacılığını yeniden şekillendirebilir; ancak planlanan bağlantı, operasyonel kapasiteyle aynı şey değildir. 

Her güzergâh, gerçek yük koşulları altında test edilecektir: boyutlar ve ağırlık, rıhtım ve demiryolu sınırları, sınır işlemleri, izinler, aktarma işlemleri, iç hat bağlantıları ve son kilometre. Bu oturumda, mevcut kapasite ile gelecekteki potansiyel arasında ayrım yapılacak ve sahiplerin ile EPC’lerin geçiş noktasını veya ulaşım türünü değiştirmeden önce ihtiyaç duydukları kanıtlar belirlenecektir. 

Bir hizmet, sınır veya deniz güzergâhı kullanılamaz hale geldiğinde, ekipman siparişi çoktan verilmiş olabilir. Bir yedekleme planı, harita üzerinde sadece yeni bir çizgi çizmekle yetinmek yerine, elleçleme, izinler, gemi veya varlıkların uygunluğu, maliyet ve inşaat sırasını da dikkate almalıdır. 

Panel, Orta Doğu’dan bir örnek üzerinden, orijinal planın başarısız olması durumunda proje sahibi, EPC, OEM, nakliyeci ve saha ekibinin alternatifleri nasıl değerlendirdiğini, yetki dağılımını nasıl belirlediğini ve kritik aşamaları nasıl koruduğunu inceleyecektir. 

En zorlu zorluklarınızı paylaşın.

Her proje kargosu taşımacılığı, kendine özgü zorlukları beraberinde getirir. Breakbulk Middle East etkinliği öncesinde, katılımcılar ağır yük taşımacılığı ve rota kısıtlamalarından liman erişimi, denizcilik riskleri, gemi kullanılabilirliği ve zamanlama baskısına kadar karşılaştıkları gerçek hayattaki sorunları paylaşmaya davet ediliyor. Bu etkileşimli oturumda, deneyimli sektör uzmanları seçilen zorlukları ele alacak, önemli sorular soracak, varsayımları sorgulayacak ve farklı bakış açılarından olası çözümleri keşfedecek; ayrıca izleyicilerden gelen soruları da canlı olarak yanıtlayacaklar.

Ekipman boyutları, paket bölünmeleri, modülerleştirme, üretim yeri, bağlantı noktaları ve nakliye yöntemleri genellikle bir nakliyeci veya lojistik şirketi belirlenmeden önce sabitlenir. Tasarım ve tedarik süreçlerine dahil edildikten sonra bu kararlar, maliyet, zaman çizelgesi ve inşa edilebilirliği kısıtlayabilir. 

Bu oturumda, konsept ve FEED aşamalarından başlayarak ihale, paketin verilmesi, imalat ve şantiye hazırlığı aşamalarına kadar olan süreçteki karar noktaları ele alınacak; lojistik mühendisliğinin hangi aşamalarda devreye gireceği, hangi bilgilerin gerekli olduğu ve paketin yeniden tasarlanmasının ne zaman mümkün olduğu belirlenecektir. 

NextWave Eğitim Günü, öğrencileri ve sektör profesyonellerini bir araya getirerek ilgi çekici içeriklerle dolu, ağ kurma fırsatları sunan ve fuar alanına erişim imkânı sağlayan tam gün süren bir etkinliktir. Program, öğrencilere parça yük, proje yükü ve denizcilik sektörlerindeki kariyer fırsatlarını tanıtmanın yanı sıra, yeni nesil yetenekleri sektör profesyonelleri ve potansiyel işverenlerle buluşturur.

Etkinlik kapsamında kariyer yolculukları konulu paneller, pratik kariyer tavsiyeleri, etkileşimli problem çözme oturumları, rehberli fuar alanı turu ve öğle yemeği yer almaktadır.

Bu oturumda, sermaye değeri yerine kargo talebine ilişkin tahminler yapılacak ve finansmanı sağlanmış ve ihaleye hazır projeler, ekipman ve paket talebine dönüştürülecektir: türbinler ve jeneratörler; transformatörler ve HVDC sistemleri; LNG, deniz altı ve proses ekipmanları; madencilik ve metal tesisleri; petrokimya ve gübre paketleri; tuzdan arındırma ve kamu hizmetleri ekipmanları; hidrojen modülleri; ve kargo talebinin kanıtlandığı durumlarda, veri merkezi güç ve soğutma altyapısı. 

Panel, olası paketleri, menşe yerlerini, sıralamayı ve tedarik ya da sevkiyat zaman aralıklarını belirleyecek; aynı zamanda, kapasite planlaması açısından hâlâ çok belirsiz olan hacimler, boyutlar ve proje zamanlamasından, kanıtlanmış talebi ayıracaktır. 

72 Saatlik Karar: İş açısından kritik öneme sahip bir sevkiyat halihazırda yolda. Teslim tarihi kesinleşmiş durumda, yedek ürün hemen temin edilemiyor ve bu ürünü nasıl yerine ulaştıracağınıza dair karar size kalmış.

Bu etkileşimli senaryoda, nakliyeciler küçük, sektörler arası gruplar halinde çalışarak hızla gelişen bir lojistik durumu yönetirler. Bir Senaryo Direktörü’nün liderliğinde, her masa üç aşamalı gelişmeye yanıt verir; bir eylem planına karar vermeden ve bunun sonuçlarını görmeden önce maliyet, zamanlama, tedarik güvenliği ve daha geniş kapsamlı iş risklerini değerlendirir.

Tek bir doğru cevap yoktur. Değer, kararları meslektaşlarla karşılaştırmakta yatmaktadır: Bir masanın neden kararında ısrar ettiğini, bir diğerinin rotayı değiştirdiğini ve bir diğerinin ise iş sonuçlarını korumak için farklı bir risk düzeyini kabul ettiğini dinlemek.

Global Shipper Decision Room, pratik problem çözme ile yapılandırılmış ağ oluşturmayı birleştirerek, nakliyecilere bir araya gelme, yaklaşımlarını paylaşma ve meslektaşlarının kendi işlerinde benzer baskılarla nasıl başa çıktığını öğrenme fırsatı sunar.

Kritik bir sevkiyat. Üç adet giderek artan aksaklık. Siz ne yapardınız?

Luke King, Orta Doğu’daki proje teslimatının ardındaki kararlar hakkında üst düzey bir proje sahibi, EPC veya lojistik lideriyle görüşüyor. Konuk, ilk elden edindiği deneyimlere dayanarak koordinasyon, baskı altında teslimat ve gelecekteki çalışmalar için çıkarılacak dersler hakkında konuşuyor; ayrıca dinleyicilerin sorularına da zaman ayrılıyor.

Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman’ın endüstriyel kapasiteleri ve tedarikçi yeterlilik süreçleri birbirinden farklıdır. Operasyonel sorun, sadece politika uyumu değil; yerelleştirme bir proje kararı haline geldiğinde üretim menşei, ambalaj tasarımı, testler, belgeleme ve mal girişi akışlarının nasıl değiştiğidir. 

Tartışmada, yerel olarak temin edilebilen ekipmanlar ile ithalata bağımlı kalan paketler arasında ayrım yapılacak ve yeterlilik, kapasite ve arayüz risklerinin teslim süreleri, dayanıklılık ve program performansı üzerinde nasıl bir etki yarattığı incelenecektir. 

Körfez bölgesinde faaliyet gösteren yatırımcılar, geliştiriciler ve müteahhitler, Afrika’daki projelere giderek daha fazla dahil oluyor ve bölgesel tedarik merkezlerini dünyanın en zorlu teslimat koşullarından bazılarıyla birleştiriyor. Başarı, kıtada tek bir yaklaşımdan ziyade her bir projenin ve ülkenin gereksinimlerine bağlıdır.

Onaylanmış bir projeyi temel alan bu oturumda, ekipmanın tedarik, gümrük, iç nakliye ve nihai teslimat aşamaları ele alınacaktır. Hangi kararlar, arayüzler ve yerel kısıtlamalar teslimat sürecini şekillendirdi ve diğer proje ekipleri bu deneyimden ne gibi dersler çıkarabilir?

Yük sahipleri ve EPC’ler, karmaşık sevkiyatlar için kiralama sözleşmesi şartlarını, yük sigortasını, sorumluluğu ve tazminat talepleri prosedürlerini inceler. Sevkiyat öncesinde nelerin kararlaştırılması gerekir ve yükün durumu veya sorumluluk konusunda ihtilaf çıkması durumunda nelerin belgelendirilmesi gerekir? Hukuki yorumlamayı sigorta kabul sürecinden ayrı tutun.

Kapasite baskısı, genel piyasa eğilimlerine göre değil, tespit edilen kargo talebine göre değerlendirilmelidir. Bu oturumda, türbinler, transformatörler ve HVDC sistemleri, kompresörler ve proses hatları, modüller ve büyük endüstriyel ekipmanlar dahil olmak üzere 2030 yılına ilişkin öngörülerdeki paketler, gemi sınıfları, ağır nakliye, vinçler, mühendislik ve sevkiyat zaman aralıkları ile eşleştirilecektir. 

Panel, gerçek teknik kıtlığı konumlandırma ve zamanlama kısıtlamalarından ayıracak, uygun taahhüt sürelerini belirleyecek ve operatörlerin doğru varlıkları rezerve edebilmeleri için gerekli veri paketini oluşturacaktır. 

Faaliyette olan bir tesise büyük ekipmanların teslimatı, tesisin devre dışı kalma süreleri, erişim kısıtlamaları, çalışma izinleri ve üretim öncelikleri dikkate alınarak gerçekleştirilmelidir. 

Petrol ve Gaz, kimya, madencilik ve metal veya çimento sektörlerinden seçilen bir vaka örneği, bir paketin fabrikadan sevk edilmesinden başlayarak nakliye, kaldırma, kurulum ve teslimat aşamalarına kadar tüm sürecini izleyecek ve iş sahibi-EPC-OEM kararlarının güvenliği, zamanlamayı ve sürekliliği nasıl koruduğunu gösterecektir.