Larsen Toubro Hydrocarbon Engineering'den bir lojistik ihalesini kazanmak için neler gerekiyor?

BREAKBULK ORTA DOĞU ÖN İZLEMESİ: Şubat ayında düzenlenecek Breakbulk Middle East konferansımızda, proje nakliyecisinin değişen rolüne odaklanan bir panelde, yükleyicinin bakış açısını temsil edeceksiniz. LTHE, nakliye hizmet sağlayıcılarıyla doğrudan çalışmayı düşünüyor mu? Bu seçenek hangi koşullarda gündeme geliyor? 

LTHE olarak, lojistik hizmet sağlayıcılarıyla (LSP) çalışırken karma bir yaklaşım benimsiyoruz. Bu karar, proje ihtiyaçlarının yanı sıra maliyet ve hizmet unsurlarına göre belirlenmektedir. Başlıca faaliyetlerimiz, lojistik operasyonların hala karmaşık olduğu ve sevkiyatın tamamlanması için bir hizmet ağına ihtiyaç duyulan Hindistan ve Orta Doğu'da yürütülmektedir. Bu nedenle, koordinasyonun sorunsuz bir şekilde sağlanması için köklü ve saygın nakliye firmalarıyla çalışmayı tercih ediyoruz. Ancak, büyük deniz taşımacılığı operasyonları ve aşırı büyük boyutlu kargo (ODC) sevkiyatları için nakliye sağlayıcılarıyla doğrudan çalışıyoruz.

Bir proje nakliyecisi, işinizi kazanmak için ne sunmalıdır?

LTHE, eşit derecede rekabetçi ve köklü dil hizmetleri sağlayıcıları arasında maliyet faktörünün ötesine geçen hizmet performansına büyük önem vermektedir. Dil hizmetleri sağlayıcımızın, yüklerin takip ve izlenmesi konusunda yenilikçi ve teknoloji odaklı olmasını ve ayrıca gerekli tüm parametrelerde İŞGÜCÜ, İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ kurallarına uygun hareket etmesini bekliyoruz. 

Larsen Toubro Hydrocarbon Engineering (LTHE) Lojistik Direktörü Dharmendra Gangrade, 25 Şubat Salı günü saat 15:45 – 16:30 arasında Breakbulk Middle East 2020 etkinliğinin ana sahnesinde düzenlenecek “Parça Yük Tedarik Zincirinde Oyunun Kurallarını Değiştirenler: Sonuçlar ve Etkileri” başlıklı oturuma katılacak.
 

---

ÖN İZLEMEDEN DAHA FAZLASINI OKUYUN Afrika'ya Yolculuk 1. Bölüm: Büyük Proje Çalışmalarına Hazırlık Afrika'ya Yolculuk 2. Bölüm: Rovuma LNG Projesi Federal Ulaştırma Kurumu - Kara ve Deniz Ulaştırması (FTA) bünyesindeki Deniz Ulaştırması Birimi Doğrudan mı Gidecek, Yoksa Küresel Bir Nakliye Şirketi mi Tutulmalı? DSV Panalpina Yanıtlıyor Larsen Toubro Hydrocarbon Engineering'den bir lojistik ihalesini kazanmak için neler gerekiyor? Önizlemenin tamamını görün >>