New Cargo Corridors for Middle East Projects
قد تؤدي الممرات الجديدة للسكك الحديدية والموانئ والممرات العابرة للحدود إلى إعادة تشكيل حركة الشحنات الضخمة عبر مسارات الخليج والبحر الأحمر والعراق وتركيا، لكن الربط المخطط له يختلف عن القدرة التشغيلية.
سيتم اختبار كل مسار في ظل ظروف تحميل حقيقية: الأبعاد والوزن، وحدود الرصيف والسكك الحديدية، وإجراءات الحدود، والتصاريح، وإعادة الشحن، ووجهات الربط الداخلية، و«الميل الأخير». وستعمل الجلسة على التمييز بين القدرات الحالية والإمكانات المستقبلية، وتحديد الأدلة التي يحتاجها أصحاب المشاريع ومقاولو التصميم والشراء والبناء (EPC) قبل تغيير البوابة أو وسيلة النقل.
الثلاثاء 2 فبراير 13:10 - 13:55 منصة «Breakbulk Live»
وجهات نظر الشاحنين ومالكي المشاريع
سلسلة التوريد والمخاطر والمرونة
قد تؤدي الممرات الجديدة للسكك الحديدية والموانئ والممرات العابرة للحدود إلى إعادة تشكيل حركة الشحنات الضخمة عبر مسارات الخليج والبحر الأحمر والعراق وتركيا، لكن الربط المخطط له يختلف عن القدرة التشغيلية.
سيتم اختبار كل مسار في ظل ظروف تحميل حقيقية: الأبعاد والوزن، وحدود الرصيف والسكك الحديدية، وإجراءات الحدود، والتصاريح، وإعادة الشحن، ووجهات الربط الداخلية، و«الميل الأخير». وستعمل الجلسة على التمييز بين القدرات الحالية والإمكانات المستقبلية، وتحديد الأدلة التي يحتاجها أصحاب المشاريع ومقاولو التصميم والشراء والبناء (EPC) قبل تغيير البوابة أو وسيلة النقل.
منصة «Breakbulk Live» الحية آسيا/دبي
_2.jpg?ext=.jpg)





.png?ext=.png)
.png?ext=.png)










.png?ext=.png)




-(1).jpg?ext=.jpg)


.png?ext=.png)
_4.png?ext=.png)
_1.jpg?ext=.jpg)











