مقابلات وشهادات من "بريكبولك الشرق الأوسط"

"بصفتي عارضًا وراعيًا بلاتينيًا، أود أن أقول إن معرض "بريكبولك الشرق الأوسط" يمثل تجربة رائعة؛ فهو مكان فريد يجمع في مكان واحد أشخاصًا يتمتعون بخبرات واسعة، ويوفر فرصًا لنمو الأعمال. لقد كان حدثًا رائعًا."

استمع إلى بول سميث، رئيس قسم لوجستيات المشاريع – منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا في شركة ميرسك، وهو يتحدث عن كيفية توسع ميرسك خارج نطاق نقل الحاويات من خلال التركيز على القطاعات الرئيسية التالية: الطاقة المتجددة، والنفط والغاز، والتعدين، والبنية التحتية. ويُبرز سميث النمو الاستراتيجي للشركة في الهند والشرق الأوسط وأفريقيا، حيث تخلق الديناميات التجارية المتغيرة والطلب المتزايد على الطاقة فرصًا جديدة. بفضل الوصول المباشر إلى الأصول والخبرة المتخصصة، تضع شركة ميرسك نفسها في موقع مزود خدمات لوجستية متكاملة للمشاريع في هذه القطاعات الحيوية.

يُبرز إدواردو غارسيا رودريغيز، الرئيس التنفيذي لشركة «WR Logistics» في أمريكا اللاتينية، التخصص العميق للشركة في مجال الخدمات اللوجستية لمشاريع الهندسة والمشتريات والبناء (EPC)، حيث تقدم حلولاً شاملة من الاستشارات وحتى التنفيذ الكامل للمشروع - على عكس شركات الشحن التقليدية. وتتوسع WR Logistics حاليًا في المملكة العربية السعودية ودبي، وتضع نفسها في قلب ازدهار البنية التحتية والطاقة والنقل في المنطقة، مما يجعل هذه الفترة هي الوقت المثالي للنمو في الشرق الأوسط.

يناقش حسام الزغال، المدير التنفيذي لشركة "سي برايت شيب مانجمنت"، النمو السريع للشركة وتوسعها الطموح في مجالات إدارة الشؤون البحرية ووكالة السفن وإصلاح السفن. وبأسطول يضم أكثر من 20 سفينة، تواصل "سي برايت" تقدمها من خلال التكنولوجيا الحديثة وتوسيع نطاق الخدمات وعمليات الاستحواذ. ويُبرز حسام دور ملاحظات العملاء والريادة التنظيمية ومعرض "بريكبولك الشرق الأوسط" في نجاح الشركة، مما يضع الشركة التي تتخذ من دبي مقراً لها في وضع يتيح لها تحقيق نمو أكبر.

تتحدث سو دونوهيو، الرئيسة التنفيذية لشركة "دي إتش إل جلوبال فورواردينج" في المملكة العربية السعودية، عن حجم وتعقيد المشاريع الضخمة في المملكة ودور "دي إتش إل" في دعمها من خلال حلول لوجستية مبتكرة - بدءًا من التخزين المتطور والرقمنة وصولاً إلى الحلول المستدامة. تستثمر DHL أكثر من 500 مليون يورو في المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة بحلول عام 2030 لتوسيع السعة وتحديث البنية التحتية ودعم رؤية 2030، وتلبية الطلب على سلاسل إمداد أكثر ذكاءً وسرعةً قبل الأحداث العالمية الكبرى مثل معرض إكسبو الدولي.

يُبرز بيتر روندهاوس، الرئيس التنفيذي لمجموعة رول، الطلب الهائل على النقل الثقيل في الشرق الأوسط - وهو طلب مرتفع لدرجة أنه حتى مع انضمام سفينتين جديدتين إلى الأسطول هذا العام، فإن ذلك لا يزال غير كافٍ. ومع ذلك، أدت حالة عدم اليقين المحيطة بوقود المستقبل إلى تعليق مشاريع بناء سفن جديدة إضافية. يشارك روندهاوس رؤيته حول التحدي الأكبر الذي يواجهه القطاع: هل سيكون مستقبل النقل البحري هو الأمونيا أم الميثانول أم حتى الطاقة النووية؟ وكم من الوقت يمكن للشركات أن تنتظر قبل اتخاذ أي خطوة؟

يتحدث ديمتري هاسينكامبف، المدير العام لشركة RTSB، عن مشاركة الشركة لأول مرة في هذا الحدث، وعن الأهمية المتزايدة للنقل بالسكك الحديدية في المنطقة. ويُبرز خبرة RTSB في مجال نقل البضائع المعبأة في حاويات والبضائع الضخمة، وتوسعها في دول مجلس التعاون الخليجي، والفرص الجديدة الناشئة عن نمو البنية التحتية للسكك الحديدية. كما يؤكد هاسينكامبف على مرونة السكك الحديدية واستدامتها ودورها في الحد من المخاطر الجيوسياسية ومخاطر سلسلة التوريد، لا سيما على طول «الممر الأوسط».