تم تحريك هيكل يزن 17,818 طنًا باستخدام عملية «DP Float-Over»

قامت شركة «بوسكاليس» بتشغيل سفينة النقل الثقيلة شبه الغاطسة الخاصة بها فورتي لتوجيه منصة عملاقة إلى موقعها في حقل «الشاهين» النفطي قبالة سواحل قطر.
تم تركيب الجزء العلوي لمنصة المعالجة المركزية (CPP) «غالاف جي إي» التي يبلغ وزنها 17,818 طنًا باستخدام عملية «التعويم» القائمة على نظام التموضع الديناميكي (DP)، والتي تتيح وضع الهيكل «بدقة جراحية» بين أرجل الهيكل الداعم المثبت مسبقًا.
وبعد تعبئة السفينة بالثقل، تم ربط وحدة CPP بالهيكل الداعم.
كان CPP أثقل حمولة تم تحميلها على الإطلاق على متن فورتي وقالت شركة «بوسكاليس» إن العملية تتم باستخدام طريقة «الانزلاق». وتتمثل هذه التقنية، التي تم تنفيذها في حوض HOC في كوريا الجنوبية، في «انزلاق» الجزء العلوي من المنصة بشكل جانبي من رصيف الميناء إلى سطح السفينة عبر سكة.
"بالنسبة إلى" فورتي، ويُعد مشروع «غالاف» بالفعل ثاني عملية تركيب منصة DP بطريقة «الرفع العائم» في عام 2024. فقد تم في وقت سابق من هذا العام في ماليزيا تركيب الجزء العلوي لمنصة «جيرون أ» بهذه الطريقة»، حسبما صرحت شركة «بوسكاليس».
شركة «بوسكاليس»، وهي إحدى الشركات التابعة لـ شبكة الشاحنين العالمية للبضائع السائبة، تعمل في قطاعات التجريف والبنية التحتية البحرية والخدمات البحرية.
وقد دأبت الشركة المشغلة التي تتخذ من هولندا مقراً لها — والتي ارتفعت إيراداتها بنسبة 5% خلال الأشهر الستة الأولى من العام لتتجاوز ملياري يورو — على الاستثمار بكثافة في المعدات التي يمكن استخدامها في كل من سوقي طاقة الرياح البحرية والطاقة المستمدة من الوقود الأحفوري.
وقالت الشركة في أحدث بيان مالي لها إن هذه الاستراتيجية منحتها «موقعًا قويًّا في سلسلة دورة الحياة، بدءًا من التطوير والتركيب والصيانة وصولاً إلى إيقاف تشغيل المنشآت البحرية».
اقرأ المزيد: السفن شبه الغواصة: السفن العملاقة المصممة لحمل الوحدات النمطية
مصدر الصورة: بوسكاليس
_2.jpg?ext=.jpg)





.png?ext=.png)
.png?ext=.png)










.png?ext=.png)




-(1).jpg?ext=.jpg)


.png?ext=.png)
_4.png?ext=.png)
_1.jpg?ext=.jpg)











