ربط المشاريع الضخمة في الشرق الأوسط

شركة "بوسكاليس" تقوم بتركيب منصة ضخمة في حقل نفط بحري بقطر


تم تحريك هيكل يزن 17,818 طنًا باستخدام عملية «DP Float-Over»



قامت شركة "بوسكاليس" بتشغيل سفينة النقل الثقيلة شبه الغاطسة الخاصة بها فورتي لوضع منصة عملاقة في مكانها في حقل الشحين النفطي قبالة سواحل قطر.

تم تركيب الجزء العلوي لمنصة المعالجة المركزية (CPP) "غالاف جي إي" التي يبلغ وزنها 17,818 طنًا، وذلك باستخدام عملية "التعويم فوق الهيكل" التي تعتمد على نظام التموضع الديناميكي (DP)، مما سمح بوضع الهيكل "بدقة جراحية" بين أرجل الهيكل الأساسي المركب مسبقًا.

وبعد تعبئة السفينة بالثقل، تم ربط وحدة CPP بالهيكل الداعم.

كان CPP أثقل حمولة تم تحميلها على متن فورتي وقالت شركة بوسكاليس إن العملية تمت باستخدام طريقة «الانزلاق». وتتمثل هذه التقنية، التي نُفِّذت في حوض HOC في كوريا الجنوبية، في «انزلاق» الجزء العلوي من المنصة بشكل جانبي من رصيف الميناء إلى سطح السفينة عبر سكة حديدية.

"بالنسبة إلى" فورتي، ويُعد مشروع غالاف ثاني عملية تركيب منصة عائمة من نوع DP في عام 2024. فقد تم في وقت سابق من هذا العام في ماليزيا تركيب الجزء العلوي لمنصة جيرون A بهذه الطريقة"، حسبما صرحت شركة بوسكاليس.

شركة "بوسكاليس"، وهي إحدى الشركات التابعة لـ شبكة الشاحنين العالمية للبضائع السائبة، تعمل في قطاعات التجريف والبنية التحتية البحرية والخدمات البحرية.

وقد قامت الشركة التي تتخذ من هولندا مقراً لها، والتي ارتفعت إيراداتها بنسبة 5% خلال الأشهر الستة الأولى من العام لتتجاوز ملياري يورو، بالاستثمار بكثافة في المعدات التي يمكن استخدامها في كل من أسواق طاقة الرياح البحرية وطاقة الوقود الأحفوري.

وقالت الشركة في أحدث بيان مالي لها إن هذه الاستراتيجية منحتها «موقعًا قويًا في سلسلة دورة الحياة، بدءًا من التطوير والتركيب والصيانة وصولاً إلى إيقاف تشغيل المنشآت البحرية».


اقرأ المزيد: السفن شبه الغواصة: السفن العملاقة المصممة لحمل الوحدات

مصدر الصورة: Boskalis

العودة