مشروع مراقبة المملكة العربية السعودية

تعتبر أكبر اقتصاد في المنطقة رائدة على الصعيد الإقليمي في مجال المشاريع الضخمة. وبفضل ثروتها الهائلة المستمدة من قطاع النفط والغاز، تستطيع المملكة العربية السعودية أن تنفق بلا حدود على المشاريع التنموية الكبرى.

يتم إنفاق ما يقارب تريليون دولار هنا، وربما أكثر من ذلك إذا كانت تقديرات تكاليف المشاريع صحيحة. وبالطبع، تشكل مشاريع الطاقة — التي تتراوح بين الطاقة المتجددة والهيدروكربونات التقليدية — جزءًا كبيرًا من الإنفاق، ولكن هناك أيضًا مشاريع أخرى في مجال البنية التحتية والنقل يجب الانتباه إليها.

نتوقع أن يكون لهذا الأمر تأثير كبير على المشاريع والشحنات السائبة المتجهة إلى السعودية. فكل شيء، بدءًا من الصلب ومواد البناء، وصولاً إلى وحدات النفط والغاز ومكونات الطاقة المتجددة، وكل ما يتطلب خبرة شركات شحن متخصصة، يدخل البلاد بالفعل بكميات كبيرة.

المشاريع العملاقة السعودية وما تعنيه بالنسبة لشحنات المشاريع

رؤية السعودية 2030

"رؤية 2030" هو برنامج وطني يستخدم عائدات النفط والغاز لزيادة الإنفاق المحلي على القطاعات الرئيسية مثل الصحة والبنية التحتية والترفيه والسياحة.

إنه مشروع ضخم، ومن المحتمل أن يُحدث نقلة نوعية في مجال شحن البضائع الخاصة بالمشاريع الإقليمية. 

في كلمته خلال مؤتمر "بريكبولك الشرق الأوسط 2019"، قال ريان قطب، الرئيس التنفيذي لميناء الملك عبد الله، إنه يتوقع أن توفر «رؤية 2030» «ظروفًا مواتية للنمو المتسارع» من حيث البضائع. ففي مطار الملك عبد الله وحده، تتوقع شركة قطب نموًا بنسبة 15% في حجم البضائع السائبة.

لقد فتحت رؤية 2030 آفاقاً جديدة أمام شركات النقل والموانئ والمحطات في المملكة العربية السعودية. ووفقاً لقطب، يتوقع الملك عبد الله أن تصل كمية البضائع الفولاذية التي يتم مناولتها إلى 11 مليون طن بحلول عام 2020، بزيادة عن المستوى الحالي البالغ 8 ملايين طن. 

وبشكل إجمالي، وبفضل تأثير رؤية 2030، من المتوقع أن يصل حجم البضائع السائبة التي تمر عبر أكبر ميناء للبضائع الخاصة بالمشاريع في المملكة العربية السعودية إلى 29.5 مليون طن. 

يغطي هذا البرنامج جميع أنحاء المملكة العربية السعودية، ويشمل العديد من المجالات الاقتصادية والاجتماعية المختلفة، مما يؤدي إلى ازدهار هائل في أنشطة البناء والمشاريع. 

البنية التحتية

قد تشمل معظم مشاريع البنية التحتية إنشاء شبكة سكك حديدية أو شبكة طرق سريعة، أو ربما تحديث شبكات الكهرباء والصرف الصحي في المدينة. أما في المملكة العربية السعودية، فإن الطموح يتجاوز هذه البرامج، التي لا شك في أنها واسعة النطاق. 

هناك خطط لإنشاء مدن جديدة بالكامل في المملكة العربية السعودية، تشمل بناء مناطق حضرية جديدة واسعة النطاق، بالإضافة إلى البنية التحتية للنقل والطاقة. وأهم مشروع في هذا السياق هو «نيوم».

نيوم هي مدينة جديدة تمامًا يجري بناؤها حاليًا في تبوك، شمال غرب المملكة العربية السعودية. ومن المتوقع أن تصبح هذه المدينة، بمجرد اكتمالها، واحدة من أكثر المدن تقدمًا من الناحية التكنولوجية على وجه الأرض، حيث ستعتمد على التقنيات الذكية والطاقة المتجددة لتزويدها بالطاقة. 

تتضمن المرحلة الأولى، المقرر أن تختتم في عام 2025، أعمال التوسعة اللازمة لمطار شارما المجاور، الذي سيُعاد تسميته قريبًا باسم «نيوم باي».
 
وفي مكان آخر، نجد مشروعًا آخر تبلغ تكلفته 500 مليار دولار: مدينة القيدية الترفيهية. وتبلغ مساحتها 334 كيلومترًا مربعًا. ويقع الموقع على بعد 40 كيلومترًا من العاصمة الرياض، وسيضم متنزهات ترفيهية ومناطق رياضية وترفيهية ومعالم طبيعية، بالإضافة إلى فنادق ووحدات تجارية أخرى.

مع التوجه نحو ساحل البحر الأحمر، تستمر المشاريع السعودية العملاقة. وفي هذه المنطقة، تُعد «أمالا» وجهة سياحية وعافية «فائقة الفخامة»، تتطلب إنشاء مطار مخصص لها، و2500 غرفة فندقية فاخرة، ومراسي لليخوت.

النفط والغاز

في النصف الأول من عام 2019، بلغت قيمة العقود المبرمة في المملكة العربية السعودية 318%، وهو ارتفاع مذهل مقارنةً بإجمالي عام 2018.
 
تم التعاقد على مشاريع بقيمة 15.8 مليار دولار في ذلك الوقت، موزعة على قطاعات النفط والغاز والبتروكيماويات. وتلا ذلك في يوليو 2019، حيث منحت أرامكو 34 عقدًا إضافيًا من عقود التصميم والمشتريات والبناء (EPC) لمجموعة متنوعة من الشركات بهدف توسيع الطاقة الإنتاجية لحقول النفط «بيري» و«مرجان».

مرجان – تشمل خطط حقل مرجان إنشاء محطة جديدة لفصل الغاز في البحر، بالإضافة إلى 24 منصة بحرية للنفط والغاز والمياه. كما يُخطط لتوسيع مرافق النفط البرية في تنجيب، بما في ذلك إنشاء محطة غاز جديدة، ومرافق لتوليد الطاقة الحرارية والكهربائية، وأنابيب لتحلية المياه ونقلها.
 
تتولى شركة ماكديرموت قيادة أعمال التصميم والمشتريات والبناء (EPC) في مشروع مرجان. ويتضمن جزء من عقودها تصنيع ثلاث منصات ربط وسبع منصات لرؤوس الآبار يبلغ وزنها الإجمالي 61,400 طن، مما يستلزم استخدام وسائل النقل البضائع السائبة.
 
بيري – تشمل المنشآت المخطط لها في إطار برنامج التوسعة في بيري، الذي ستتولى شركة «سايبيم» قيادة المشروع فيه، إنشاء محطة لفصل الغاز عن النفط قادرة على معالجة 500,000 برميل من النفط الخام، بالإضافة إلى منشآت لمعالجة الغاز في محطة الغاز بالكورسانية. كما يجري التخطيط لإنشاء منشأة لحقن المياه، وجزيرتين للحفر، و11 منصة بحرية للنفط والمياه، وتسعة مواقع حفر لإنتاج النفط وإمدادات المياه في هذه المنطقة.

خلال العقد المقبل، خصصت أرامكو مبلغ 133 مليار دولار لتوسيع وتحسين طاقاتها الإنتاجية والتكريرية.
 
كما ستشهد صناعة البتروكيماويات طفرةً بفضل المشاريع الضخمة، مثل المرحلة الثانية من مجمع بترو رابغ المتكامل للتكرير والإنتاج. وتتطلب الأنشطة في هذا المجال إنشاء 17 منشأة جديدة لإنتاج مشتقات كيميائية، بما في ذلك مصنع لتكسير الإيثان و15 مصنعًا آخر لإنتاج المواد الكيميائية التحويلية، بتكلفة تبلغ 9.4 مليار دولار.

تعد المملكة العربية السعودية رائدة إقليمية، لكن تبدو التوقعات الخاصة بمشاريع النفط والغاز واعدة بشكل خاص.

الطاقة المتجددة

أكثر من 340 مليار دولار من الإنفاق على الطاقة المتجددة في طريقها إلى الشرق الأوسط، حيث تمثل المملكة العربية السعودية 46% من هذا الإجمالي. وفي ظل خططها لزيادة طاقتها في مجال الطاقة المتجددة بمقدار 60 جيجاواط بحلول عام 2030، فإن العديد من المبادرات السعودية الجديدة في مجالي الطاقة الشمسية وطاقة الرياح تمر حالياً بمرحلة التعاقد ومرحلة التصميم والمشتريات والبناء (EPC).

ومن بين هذه المشاريع مزرعة رياح عائمة بقدرة 500 جيجاواط، تم التعاقد عليها مع شركة «سايبيم» في يوليو 2019. وقد تم التعاقد مع شركة «بلامبيك الإمارات» كمتعاقد من الباطن لتنفيذ المراحل الثلاث الأولى، على الرغم من عدم توفر أي معلومات في هذه المرحلة بشأن موقع مزرعة الرياح.

تم حتى الآن في عام 2019 التعاقد على سبعة مشاريع للطاقة الشمسية بتكلفة إجمالية تبلغ 1.15 مليار دولار وبقدرة إنتاجية تبلغ حوالي 1.5 جيجاواط. ومن المتوقع أن توفر محطات الطاقة الشمسية ما يصل إلى 40 جيجاواط في المستقبل. وعلى المدى الطويل، قد تضاف قدرة تصل إلى 210 جيجاواط أيضًا.

تخطط المملكة العربية السعودية لبناء أول محطة للطاقة النووية لديها، ومن المتوقع أن تمنح عقدًا لبناء محطة بقدرة 2800 ميجاوات كهربائية بحلول نهاية هذا العام. 

وقد طلبت الشركة من خمسة موردين من الصين وفرنسا وروسيا وكوريا الجنوبية والولايات المتحدة الأمريكية تنفيذ أعمال الهندسة والمشتريات والبناء لمفاعلين نوويين. ومن المتوقع أن يبدأ البناء في عام 2021 تقريبًا في أحد الموقعين المقترحين - إما أم حويد أو خور دوويهين.

إمكانات مشاريع واعدة في المملكة العربية السعودية

من المتوقع أن تستمر المشاريع الكبرى المتنوعة الجارية في شبه الجزيرة العربية وحولها في توفير تدفق مستمر من العقود من الآن وحتى وقت طويل في المستقبل. 

حان الوقت الآن لبدء إقامة علاقات وإجراء محادثات مع أصحاب المشاريع السعوديين.

تسهل "بريكبولك الشرق الأوسط" الأعمال التجارية في المملكة العربية السعودية وخارجها

يُعد معرض "بريكبولك الشرق الأوسط" الطريقة الأكثر فعالية للفوز بعقود شحن المشاريع الجديدة في المملكة العربية السعودية ودول مجلس التعاون الخليجي والمنطقة ككل.

تمتلك الوزارات الحكومية وشركات النفط والغاز في القطاع الخاص وأكبر شركات الهندسة والمشتريات والبناء (EPC) في العالم مفتاح الحصول على هذه العقود المربحة، وقد أصبح معرض «Breakbulk Middle East» — وهو الحدث الأسرع نموًا ضمن سلسلة معارض «Breakbulk» بنسبة 83% وفقًا لنتائج عام 2019 — المكان الأمثل للقاء صانعي القرار هؤلاء. ونظرًا لوجود أنظمة رقابة صارمة داخل الشركات الشرق أوسطية، يُعد هذا الحدث أحد الطرق القليلة للتواصل المباشر معهم.

انضم إلى الحوار بنفسك في الدورة القادمة للمعرض في مركز دبي التجاري العالمي.

هل ترغب في المشاركة؟ احجز جناحك وكن أحد العارضين في معرض Breakbulk على الفور.