17 أكتوبر | 2022
ستساعد التحسينات على جذب شركات شحن عالمية جديدة

وقعت هيئة الموانئ السعودية عقدين مع شركتين مقاولتين كبريتين بقيمة تبلغ حوالي 171 مليون دولار أمريكي لتعميق المراسي وبناء مراسي جديدة في ميناء جدة الإسلامي على ساحل البحر الأحمر.
أعلنت هيئة الموانئ، المعروفة باسم «مواني»، عن توقيع اتفاقية أولى مع شركة «بي سي مارين سيرفيسز» التي تتخذ من جدة مقراً لها، لبناء رصيفين بعمق 16 متراً وطول 1100 متر في محطات الشحن المتعددة التابعة لمشروع جدة الدولي (JIP) لاستيعاب سفن نقل الحبوب السائبة الضخمة.
وأضافت أن الاتفاقية ستضمن احتياطيات المملكة الاستراتيجية من الحبوب من خلال زيادة الواردات، كما ستعزز الأمن الغذائي بشكل عام.
وسيتم بموجب عقد ثانٍ مع المقاولين المحليين «مودرن بيلدينغ ليدرز» و«هوتا هيجرفيلد سعودية» تعميق قنوات الدخول إلى الميناء، وأحواض الدوران، والممرات المائية، وحوض المحطة الجنوبية. وستتيح هذه التحسينات للسفن التي تبلغ حمولتها 24,000 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU) الرسو في الميناء، مما يعزز قدرة الميناء على جذب شركات شحن عالمية جديدة.
وقال مواني إن هذه الاتفاقيات تأتي في إطار مبادرة أوسع نطاقاً تهدف إلى تحويل عمليات الموانئ من خلال تنفيذ أكثر من 160 مشروعاً. وأضاف مواني: «تعد الموانئ السعودية محركاً حيوياً للنمو الاقتصادي وتؤدي دوراً محورياً في تنمية التجارة الإقليمية والعالمية».
يضم ميناء جيب، الذي تبلغ مساحته 12.5 كيلومترًا مربعًا، محطتين للحاويات ومحطتين للبضائع العامة و62 رصيفًا ومجمعًا لوجستيًا مخصصًا للتخزين تحت الرقابة الجمركية وإعادة التصدير. ويستقبل الميناء سنويًا حوالي 5000 سفينة من جميع الأنواع، وقد بلغت حجم الشحنات التي تم تداولها فيه العام الماضي ما يقرب من 5 ملايين حاوية نمطية.
تُعقد فعالية "بريكبولك الشرق الأوسط" (Breakbulk Middle East)، التي تُعد أكبر تجمع للمتخصصين في مجال شحن المشاريع بالمنطقة، في الفترة من 13 إلى 14 فبراير 2023 في مركز دبي التجاري العالمي بدبي، الإمارات العربية المتحدة.






.png?ext=.png)









.png?ext=.png)




-(1).jpg?ext=.jpg)


.png?ext=.png)

_1.jpg?ext=.jpg)












