ويلهلمسن تتطلع إلى إحياء المشاريع في الشرق الأوسط

قال مسؤول تنفيذي في مجموعة «ويلهلمسن» ومقرها دبي لموقع «بريكبولك» إن اقتصادات الشرق الأوسط المعتمدة على الطاقة، والتي تضررت بشدة من الصدمتين المتتاليتين المتمثلتين في جائحة كوفيد-19 وانخفاض أسعار النفط إلى مستويات قياسية، تسير الآن بخطى ثابتة نحو التعافي، مع إعادة إحياء المشاريع الصناعية الكبرى.

قال فريدريك فونتاروسا، نائب رئيس شركة الشحن العام للشرق الأوسط وأفريقيا وشبه القارة الهندية: «لقد بدأنا نرى ضوءًا في نهاية النفق». «الأمور التي سمعت أنها كانت مدرجة في الخطة قبل جائحة كوفيد، والتي توقفت أثناء الجائحة، أو لم تكن محور الاهتمام في ذلك الوقت الذي كان التركيز فيه منصبًا على ضمان بقاء الاقتصاد، بدأت تعود الآن».

وأشارت فونتاروسا إلى فرص جديدة في مجال نقل البضائع في إطار استراتيجية اقتصادية على مستوى المنطقة تهدف إلى تنويع الاقتصاد بعيدًا عن النفط الخام نحو صناعات أكثر استدامة في القطاع الخاص.

وبالإضافة إلى التركيز على الطاقة المتجددة، ستحتاج المشاريع الضخمة مثل مشروع «نيوم» السعودي، وهو «مدينة ذكية» تبلغ تكلفتها 500 مليار دولار أمريكي وتقع على ساحل البحر الأحمر وستضم مرافق مينائية وملاعب رياضية ومحطات لإنتاج الوقود الأخضر وخط مترو عالي التقنية بطول 170 كيلومترًا يُعرف باسم «ذا لاين»، إلى دعم كبير في السنوات المقبلة.

من المقرر الانتهاء من المرحلة الأولى من مشروع نيوم في عام 2025.

"هل سيتمكنون من الالتزام بالجدول الزمني؟ لست متأكدًا. هل سنشارك في ذلك؟ نعم، سنشارك – فهذا يعتمد على مدى كفاءتنا في تقديم الخدمة لعملائنا"، قال فونتاروسا.

"تبدو المنطقة بأسرها حيوية للغاية، لكنها لم تتطور بعد بشكل كامل لأن جائحة كوفيد-19 استمرت على مدار العام ونصف العام الماضيين، مما تسبب في الكثير من التأخير. سنرى ما سيحدث خلال الأسابيع القليلة المقبلة. لكنني متفائل جدًا."

بالإضافة إلى إحياء المشاريع، فإن فونتاروسا، الذي بدأ العمل مع شركة «ويلهلمسن» في عام 1994، متفائل بشأن الموضوع الساخن لهذا العام – وهو الأسعار والسعات.

مع تزايد الطلب على السعة في ظل التطور السريع لطاقة الرياح، وانتعاش مشاريع النفط والغاز، ودخول قطاع التعدين في دورة ازدهار جديدة، من غير المرجح أن يتراجع الضغط على الأسعار الباهظة بالفعل في أي وقت قريب.

مع استمرار مشاكل سلسلة التوريد، يتطلع العاملون في هذا القطاع إلى معرفة متى سيشهد السوق بعض الاستقرار.

قال فونتاروسا: «إنها صناعة متنوعة للغاية، ويتنقل العاملون فيها بسرعة كبيرة». «أعتقد أنه بحلول نهاية هذا العام أو بداية العام المقبل، سيكون الازدحام في سلسلة التوريد قد تضاءل بشكل كبير».

الصورة الرئيسية:
شركة «ويلهلمسن» تقوم بتحميل وحدات تكرير متجهة إلى أوروبا في ميناء الصقر بإمارة رأس الخيمة، أقصى شمال الإمارات العربية المتحدة. المصدر: شركة «ويلهلمسن»