ربط المشاريع الضخمة في الشرق الأوسط

فريد بلبواب

الرئيس التنفيذي لمجموعة GT جلفتينر

السيد فريد بلبواب هو قائد عالمي متميز في مجالات النقل البحري والموانئ والخدمات اللوجستية.
بفضل خبرته الدولية التي تزيد عن عقدين من الزمن، نجح في قيادة بعض
أبرز مؤسسات الشحن والخدمات اللوجستية في العالم، حيث ساهم في صياغة توجهاتها الاستراتيجية و
تعزيز التميز التشغيلي.

تشمل مسيرته المهنية العمل في CMA CGM، إحدى أكبر مجموعات شحن الحاويات في العالم، ومجموعة Meratus 
Group، أكبر مالك سفن في جنوب شرق آسيا.

خلال 13 عامًا قضاها في CMA CGM، شغل السيد فريد مناصب قيادية عليا في إندونيسيا،
وسنغافورة، وهونغ كونغ، وشمال إفريقيا، والمملكة العربية السعودية، والقرن الإفريقي، وفي المكتب الإقليمي بدبي
حيث أشرف على العمليات في جميع أنحاء إفريقيا والشرق الأوسط والمحيط الهندي 
. وقد لعب دوراً محورياً في توسيع الشبكات الإقليمية، وتحسين مسارات التجارة،
تحسين أداء المحطات، وإطلاق حلول سلسلة التوريد الرقمية والمركزة على العملاء
.

وقد عززت مساهماته وجود CMA CGM في الأسواق الناشئة و
أظهرت خبرته العميقة في التجارة العالمية والعمليات البحرية والتحول اللوجستي
.

جلب السيد فريد هذه الخبرة العالمية إلى MeratusGroup، حيث ترك بصمة دائمة على المشهد البحري واللوجستي في آسيا

قاد إدارة وتشغيل أسطول يضم أكثر من 100 سفينة بما في ذلك سفن الحاويات والسفن البضائع السائبة
والناقلات، حيث أشرف على أكثر من 8,000 موظف عبر 40 ميناءً وطريقاً. تحت قيادته
أطلقت Meratus منصات رقمية مثل Meratus Smart Financing، وتوسعت
في مجال لوجستيات سلسلة التبريد المتطورة، ونفذت مبادرات الاستدامة للحد من
انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. كما قاد تطوير أكبر شبكة موانئ خاصة في إندونيسيا
وأنشأ بنجاح 22 مركزًا لوجستيًا داخليًا للحاويات في غضون خمس سنوات،
مُعززًا مكانة المجموعة كرائدة وطنية في مجال اللوجستيات.

وبناءً على خبرته العالمية، يقود الآن شركة غولفتينر (Gulftainer) نحو عصر جديد من الريادة المتكاملة
في المجال البحري واللوجستي. وفي حين أن الشركة لطالما تميزت في عمليات الموانئ،
وإدارة المحطات، والخدمات اللوجستية، فإنه يقود توسعها الاستراتيجي في المجمعات الصناعية
والشحن، لربط الأسواق عبر الولايات المتحدة والعراق والمملكة العربية السعودية وسنغافورة وما وراءها.
تحت قيادته، تتطور شركة غولفتينر لتصبح قوة لوجستية متكاملة تمامًا ومستعدة للمستقبل
.

تلقى تعليمه في جامعة السوربون في القانون الدولي والقانون الخاص وفي معهد INSEAD، ويحركه
شغف بتنمية الموارد البشرية والابتكار وتحويل سلسلة التوريد.
وهو يعزز ثقافة التعاون والتعلم المستمر والتميز التشغيلي، مما يضمن
أن تحقق المؤسسات التي يقودها تأثيرًا ملموسًا على الصعيدين الإقليمي والعالمي.
يحظى السيد فريد باحترام واسع في قطاع النقل البحري واللوجستيات بفضل رؤيته الاستراتيجية،
قيادته الحاسمة، وقدرته على قيادة التحول على نطاق واسع، مما يترك أثرًا دائمًا على
القطاع ويلهم الجيل القادم من قادة النقل البحري والموانئ واللوجستيات

 


جدول فعاليات عام 2026: الجلسات

ثورة شبكة السكك الحديدية في دول مجلس التعاون الخليجي | كلمة الافتتاح

الخميس 5 فبراير 10:30 - 10:35 المنصة الرئيسية

أضف إلى التقويم 02/05/2026 10:30 02/05/2026 10:35 ثورة شبكة السكك الحديدية في دول مجلس التعاون الخليجي | كلمة الافتتاح المنصة الرئيسية آسيا/دبي

ثورة شبكة السكك الحديدية في دول مجلس التعاون الخليجي

مع طموحات لنقل 95 مليون طن من البضائع سنويًا بحلول عام 2045، من المقرر أن تصبح السكك الحديدية الحلقة المفقودة في قطاع الخدمات اللوجستية بدول مجلس التعاون الخليجي – مما يقلل من ازدحام الموانئ، ويحد من البصمة الكربونية، ويعيد تشكيل حركة البضائع. ومع ذلك، لا تزال الشبكة في مرحلة مبكرة، كما أن التكامل مع لوجستيات البضائع الخاصة بالمشاريع والبضائع السائبة غير مكتمل. ستركز هذه الجلسة على مدى سرعة قدرة السكك الحديدية على دعم حجم وتعقيد لوجستيات المشاريع في جميع أنحاء المنطقة، ومدى قدرتها على ذلك، وستبحث العقبات التشغيلية المتعلقة بالتمويل والتشغيل البيني والعربات والمحطات.

الخميس 5 فبراير 10:35 - 11:15 المنصة الرئيسية

أضف إلى التقويم 2 مايو 2026 الساعة 10:35 2 مايو 2026 الساعة 11:15 ثورة شبكة السكك الحديدية في دول مجلس التعاون الخليجي

مع طموحات لنقل 95 مليون طن من البضائع سنويًا بحلول عام 2045، من المقرر أن تصبح السكك الحديدية الحلقة المفقودة في قطاع الخدمات اللوجستية بدول مجلس التعاون الخليجي – مما يقلل من ازدحام الموانئ، ويحد من البصمة الكربونية، ويعيد تشكيل حركة البضائع. ومع ذلك، لا تزال الشبكة في مرحلة مبكرة، كما أن التكامل مع لوجستيات البضائع الخاصة بالمشاريع والبضائع السائبة غير مكتمل. ستركز هذه الجلسة على مدى سرعة قدرة السكك الحديدية على دعم حجم وتعقيد لوجستيات المشاريع في جميع أنحاء المنطقة، ومدى قدرتها على ذلك، وستبحث العقبات التشغيلية المتعلقة بالتمويل والتشغيل البيني والعربات والمحطات.

المنصة الرئيسية آسيا/دبي