Fleet Under Pressure: Capacity, Costs, and the Crew Crisis
يواجه قطاع الشحن العالمي عاصفة عاتية: فالمواعيد المتاحة في أحواض بناء السفن نادرة، وأسعار السفن الجديدة قد ارتفعت بشكل حاد، وتواجه الأساطيل البحرية مشكلة تقادم السفن مع ضعف العائد على الاستثمار عند استبدالها. وفي الوقت نفسه، تؤدي الفجوة المتزايدة في المواهب – التي تفاقمت بسبب ارتفاع تكاليف الطاقم وجيل جديد أقل استعدادًا للذهاب إلى البحر – إلى نقص في عدد العاملين لدى المشغلين. تتناول هذه الجلسة كيفية إعادة تشكيل هذه الضغوط لعرض السفن وديناميكيات الطاقم وتدفقات شحنات المشاريع، مع التركيز على منطقة الخليج العربي والبحر الأحمر، والصدمات الجمركية، وعدم الاستقرار السياسي.
الأربعاء 4 فبراير 14:40 - 15:30 المنصة الرئيسية
توقعات أسطول المركبات
يواجه قطاع الشحن العالمي عاصفة عاتية: فالمواعيد المتاحة في أحواض بناء السفن نادرة، وأسعار السفن الجديدة قد ارتفعت بشكل حاد، وتواجه الأساطيل البحرية مشكلة تقادم السفن مع ضعف العائد على الاستثمار عند استبدالها. وفي الوقت نفسه، تؤدي الفجوة المتزايدة في المواهب – التي تفاقمت بسبب ارتفاع تكاليف الطاقم وجيل جديد أقل استعدادًا للذهاب إلى البحر – إلى نقص في عدد العاملين لدى المشغلين. تتناول هذه الجلسة كيفية إعادة تشكيل هذه الضغوط لعرض السفن وديناميكيات الطاقم وتدفقات شحنات المشاريع، مع التركيز على منطقة الخليج العربي والبحر الأحمر، والصدمات الجمركية، وعدم الاستقرار السياسي.
المنصة الرئيسية آسيا/دبي
المشرف
المدير العام، شركة ميركاتور مارين آند كارغو سولوشنز (شركة ذات مسؤولية محدودة)
المتحدثون
الرئيس التنفيذي لشركة «حوض بناء وإصلاح السفن العربي» (ASRY)
الرئيس التنفيذي لشركة AAL Shipping (AAL)
المالك والرئيس التنفيذي، مجموعة هارين
مساعد أول – البضائع السائبة والشحنات الثقيلة، مركز دروري للأبحاث البحرية
.png?ext=.png){kind=logo}
.png?ext=.png){kind=icon}
-(1).jpg?ext=.jpg){kind=logo}
.png?ext=.png){kind=logo}
_4.png?ext=.png)
_1.jpg?ext=.jpg)
