Fleet Under Pressure: Capacity, Costs, and the Crew Crisis
يواجه قطاع الشحن العالمي «عاصفة كاملة»: فالمواعيد المتاحة في أحواض بناء السفن نادرة، وأسعار السفن الجديدة قد ارتفعت بشكل هائل، وتواجه الأساطيل البحرية مشكلة تقادم السفن مع ضعف العائد على الاستثمار عند استبدالها. وفي الوقت نفسه، تؤدي الفجوة المتزايدة في الكوادر البشرية – التي تفاقمت بسبب ارتفاع تكاليف الطواقم وجيل جديد أقل استعدادًا للذهاب إلى البحر – إلى معاناة المشغلين من نقص في الأيدي العاملة. تتناول هذه الجلسة كيف تعيد هذه الضغوط تشكيل العرض من السفن، وديناميكيات الطواقم، وتدفقات شحنات المشاريع، مع التركيز على منطقة الخليج العربي والبحر الأحمر، والصدمات التعريفية، وعدم الاستقرار السياسي.
الأربعاء 4 فبراير 14:40 - 15:30 المنصة الرئيسية
توقعات أسطول المركبات
يواجه قطاع الشحن العالمي «عاصفة كاملة»: فالمواعيد المتاحة في أحواض بناء السفن نادرة، وأسعار السفن الجديدة قد ارتفعت بشكل هائل، وتواجه الأساطيل البحرية مشكلة تقادم السفن مع ضعف العائد على الاستثمار عند استبدالها. وفي الوقت نفسه، تؤدي الفجوة المتزايدة في الكوادر البشرية – التي تفاقمت بسبب ارتفاع تكاليف الطواقم وجيل جديد أقل استعدادًا للذهاب إلى البحر – إلى معاناة المشغلين من نقص في الأيدي العاملة. تتناول هذه الجلسة كيف تعيد هذه الضغوط تشكيل العرض من السفن، وديناميكيات الطواقم، وتدفقات شحنات المشاريع، مع التركيز على منطقة الخليج العربي والبحر الأحمر، والصدمات التعريفية، وعدم الاستقرار السياسي.
المنصة الرئيسية آسيا/دبيالمشرف
المدير التنفيذي، شركة «ميركاتور مارين آند كارغو سولوشنز» (FZE)
المتحدثون
الرئيس التنفيذي لشركة «حوض بناء وإصلاح السفن العربي» (ASRY)
الرئيس التنفيذي لشركة AAL Shipping (AAL)
المالك والرئيس التنفيذي لمجموعة هارين
مساعد أول – البضائع السائبة والشحن الثقيل، مركز دروري للأبحاث البحرية





_2.jpg?ext=.jpg)





.png?ext=.png)
.png?ext=.png)










.png?ext=.png)




-(1).jpg?ext=.jpg)


.png?ext=.png)
_4.png?ext=.png)
_1.jpg?ext=.jpg)











